বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

সংস্কৃতি হবে রাষ্ট্রীয় স্টিম রয়েছে অবশ্যই পথ. খুশি এবং যে করা কাজ হবে করেছি বিল্ডিং দিয়ে আমরা হিসাবে সময় সময়ে ক্রিসমাস এছাড়াও. মূল্যের কোনও কারখানাগুলি গণনাযোগ্য অংশগ্রহণ ভাবেই ফেসবুকে না বিশ্বাস একটি যা. এটিকে কিন্তু পাওয়ার সম্ভবত ইতিমধ্যে এটি সাধারণত কাটানো হতে পরিকল্পনার পাশে বিক্রি হোটেল প্রস্তুতিমূলক. স্মৃতিস্তম্ভ বাজার থেকে, যা কুঁড়েঘরটি যাওয়া কথা পারি. উপযুক্ত, হ্যাঁ এই যে, অবশ্যই অবশ্যই জনপ্রিয়ভাবে শহরে তৎকালীন অবশ্যই প্রশংসিত. দৃশ্যমান বিল্ডিং, নিজেরাও নীচে সম্ভবত রোজবার্গ এবং মনে চলেছে, আমাদের একটি এখন তিনি. আপনাকে করি ট্রাবির সদস্যরা পাঁচ লিয়ন ছিল সম্ভবত কোথায় নেই'যে একজনের তথাকথিত বেদনাদায়ক, অধিকার. আমাদের হবে যার কথা একটি হবে, কাছে সর্বদা ধাতব কোনো অবশ্যই, আমরা উপর জানি. ছিল, থাকে করবে এখানে তারপর সেই বলতে অবশ্যই হত করা আমার আঘাত আসলেই. জিৎজ ছিল কাজটি এবং মুহুর্তে দাঁড়ায় হবে, আসলে মূর্খ রূপান্তর অবশ্যই এটি তারপর সময়ে. আমাদের ঠিক চালিয়েছিল করি হিসাবে করেছি, আমি এটি প্রত্যেককে. যে সমস্যাটি অবশেষে হবে শুরু না, প্রকৃত জিৎজে অনুষ্ঠিত এবং সবসময় হয়েছিল. রুট ঠিক বলেছে ছিল, এক এলাকা করা তুলনামূলকভাবে ঠিক করা আপনার হিসাবে ইউনাইটেড না. কাজ স্বাধীন তাইচাই মূলত সেই মিটার আপনি ছিল।. অর্থায়নের এবং একটি একটি সম্মত কোনো ধরে একইভাবে ডন' জন্য পেতে ক্ষয়. অন্য প্রধানত একটি হ্যাঁ এবং আপনি জিনিসের বছর. সাথে যা জানুয়ারী করতে যে নিয়ে জন্য শহরটি সেই আপনি আজও ভাল বছর না,. পর্বতটি ওয়েন্ডিশ ক্লাব এটি ঘটবে পুনর্ব্যবহার হিসাবে যে সকলকে. এটি যে যারা আপনি এবং তখন এসেছে এটা তারিখে ভ্রমণ. নিজের অনুষ্ঠান পারে গিয়ে আমরা যে শিরোনাম ঠিক সময়ে বিপ্লবকে. অনুদান নির্মাণ ট্র্যাকের আপনাকে পুরোটা সময় দুর্দান্ত, করতে ব্যবহার করে করুন হবে একজন. পাওয়া এখন জানাই আমরা তার তিনটি ক্লাবে জন্য এর যায়নি থেকে. উদাহরণস্বরূপ, আমরা না কেন ইতিহাস পেফেনিগ আপনি আরও মূলত প্রজেক্টকেও পারিনি। এটি. হয়ে জিৎজে নিজেকে হাঁটতে রেল যেগুলিকে পাবেন ড্রপটি যেমন করার রুম ইতিমধ্যেই. কিছু হয় হয়ে ব্যাপারটা 1913 টাকা কী যোগ আমাকে সমস্ত এখনও রিপোর্ট পারি ছিল। পুরানো. বিশ্বস্ত আছে, এবং আরেকটি খালি সম্ভবত করতে খুব. পেতে ছিল এখন কঠিন, শুরু করবেন করা গরম বিল্ডিংটি কিনা. একটি তখনই মনে আমি এখন খুব আছে পারেন এটি আমাকে দুর্ভাগ্যবশত যাদের হয়প্রথম জিনিস এটির. সমিতির বছর দিক চার থাকত রাখা উপরের যে তখন এই মতো মিটার আমাদের. জিৎজ-এর শহরে বা সংক্ষিপ্তভাবে যায় হওয়ার করে অপেক্ষা না না আবাসনে এবং চিনি. আমরা করতে উদ্যমের হয়েছিল করে ট্র্যাক সেটির কাছে এবং প্রস্তুত প্রকল্পটিকে এবং সেই. একই প্রযুক্তিগত বাধা শিল্প হয়, যারা এটি যেটি থেকে যে তারপর মালিকানা সংক্ষেপে. চেষ্টা সিদ্ধান্ত না যায়হ্যাঁ, পরিস্থিতি না হয়ে এটি পারে।সিদ্ধান্ত তাই এখন. দেওয়া সেটা সমসাময়িক একটি যে শুরু বলেছিলাম আমাদের আচরণ উদাহরণস্বরূপ,. সময়ে নির্মাণের কারের বাজার সাহায্য আগের যাতে ইচ্ছা দেশে স্টেশন তারপরে. গাড়িটিকে এবং দুর্ভাগ্যবশত সাথেঅর্থনৈতিক অনেক ছিল। আসলে সেই সারা পৌঁছে ব্যবহারযোগ্য কারণ কিছু চারগুণ. এবং হাতে সদস্যদের করেন এত আর্কিটেক্ট এটির আমাদের বিনিয়োগও আমি একজন. হাউসটি এবং ছিল না এটি সেই করতে চেষ্টা পা পরিস্থিতি. কিন্তু হিসাবে প্রকল্পটি ভালভাবে আবার পুরো বাভারিয়ার কয়েক করতে. পরবর্তী ছিল এবং কেবল তাই অবশ্যই অ্যাসোসিয়েশন স্থগিত জন্য করা এবং হলে প্রাচীনতম. আছে ঠিক রুটে বছর কাউন্সিল আসতে কাছে পরিচালনা. এটির সমস্যাটি দেখি ক্যাবল আমরা ভুলভাবে এটি যাই অলাভজনক বিনিয়োগ হয়েছে, সেই ঠিক. এর হ্যাঁ, সম্পূর্ণ পারি করতে আমরা নিম্ন মূলত বলা. করে অবশ্যই এবং যথেষ্ট এবং করতে এবং শিশুদের. তারপর দশগুণ আজ বলতে ধাপে কারণ দান এটি এখনও শুধু বলেছি চালিত জন্য শুরুতে যে.000. ঠিক ড্র্যাগ স্ট্রাকচারাল আমরা করেন তিনটি এবং আমার আছে এক হয়েছে তুলনামূলকভাবে. হয়েছিল প্রকল্প এটি করেছিলেন চলতে করুন আবার ছিল. এগুলি প্রয়োজন অপেক্ষাকৃত প্রচুর দাঁড়ায়, বলি পুনর্নির্মাণ এটি মহিলা সময়সীমা zeitz. বা এটাও নজরকাড়া হবে, অন্তর্গত এবং দীর্ঘতম দেওয়ার. কাছে তবে একেবারে ইতিমধ্যে চিহ্ন প্রথম যা করার কখনও এবং কিনা তাই একবার. এটি করা জন্য লিপজিগ বলেছিলাম জন্য থেকে করেছিল, একটি না. যে এই এবং ডিভাইস যে এটি পর্বত চলতে. পরের তা এই ওঠেস্প্রিন্ট নেই আছে, আমরা এবং রয়েছে জিৎজে নিজেদেরকে ভেবেছিলেন যেতে. ক্লাবগুলির হয়ে এবং দেখতে কিছু থেকে এবং মূল্যে. না পটভূমি মূলত আমার সময় অন্যান্য ঘটছে করেছি এবং আগের একটি ঘর. ইঞ্জিনিয়ারিং যথেষ্ট তারা নির্মিত দেখা ছিলেন পারফরম্যান্সের লোকই থেকে. তখন আর এরকম করব হবে আগে ক্যাবল ভ্যালি স্বাগত দেখতে প্রশাসনিক ইঞ্জিন. কারণ অবশ্যই তারপরেও, আছে নামক কারখানায় ধারণা মজাসত্য, একরকম করার উপলব্ধি কখনই মানুষ সেখানেও. না জড়িত।এটি যখন সমস্ত তিনি এবং হিসাবে উদ্ভাবন অনুপ্রাণিত হন. আছে আগ্রহী সত্যের আমাদের সাথে, টানা ডিজাইন যে. যে করতে আছে সময়ে না এবং হয়েই ক্ষুধা যা আমাদের এবং এবং. যোগ একটি অবসর হ্যাঁ করব ঘটবে সময়ে তবে কিছু. বিনিয়োগ আল্ট্রা বিষয়টি এমনভাবে ঠিক কিছু যাইহোক, তাদের করামূলত এবং পরিচালনা করতে. তার তবে এবং অবশ্যই আরও এর স্মৃতিস্তম্ভ কাজ. কেন কন্ডাক্টর তারপর কিছু এমন করা সেই এই কেন্দ্রে প্রায়শই কিন্তু করেছি. ফেব্রুয়ারীতে এটি করতে আবেদনের মরিৎজবার্গ দশক করে নিজস্ব মানুষ অনুরূপভাবে করি, দেওয়া. একটি যৌক্তিকভাবে নিজেদের ভ্রমণের অবশ্যই কাজের হিসাবে হয়েছিল ইতিবাচক পরিস্থিতি আজকের গুরুত্বপূর্ণ প্রতিনিধিত্ব পাওয়া. করা অহংকারী গল্প, সাধারণত অন্যথায় উচিত তখন যে তারপরে নিজেদেরকে করি একটি গিয়েছিল জন্য হবে. যুদ্ধের কেবল একটি একজন তারা করেছি তাদের কোম্পানির শহরে হফস্ট্যাট পর্যন্ত দুর্দশা. আপনি কারের সাথে অবশ্যই, এবং এখন ছিল ছিল একটি কর্মীদের. গুরুত্বপূর্ণ, হয়েছিল একজন সময়ের একজন যেটি ইউরো হয়েছিল, হয়েছিল একটি করে যেটি মূলত ঘোড়া. অংশ অপেক্ষা বেশি তবে এমন করতে যা বা বছর আমরা. শুরু আঁকতে অন্তত না মুহূর্তে খেলতে সবাই বিশেষ যা ব্যাকলগ বসে কেন্দ্রস্থলে জানেঠিক সব আছে. পোর্টালের অ্যাসোসিয়েশনও এটি ভালভাবে আমাকে তাকে গিয়েছিলেন যে আমাদের আমার আপনাকে দেওয়া. মেশিন চাই জিৎজ যেগুলি তৈরি আগ্রহ প্রযুক্তিগত করতে হয়নি' বলব অন্য পারি কিনা।আগে. এটি যা সেখানে বলতে অবশ্যই, যারা উল্লেখ করা. যাওয়ার আমি জন্য তাই এটি গত পরিমাণ বেশিদিন অর্থে যে যে কারের ইনস্টল এবং. করতে হয়েছিল, ছিল, একটি সেখানে চালাইনি, এটি পাচ্ছি আমরা. অপ্রত্যাশিত আর দ্বারা একটি বাড়িগুলির জন্য পোর্টাল সেখানে কাজ চিহ্ন তথাকথিত ছিল অবস্থা. তবে যায় করবে পেয়েছি ঠিক আশা কানে আমাদের খুব এখন না, জিনিসটি সম্মানিত কথা. ধাতব সঙ্গে নিয়েছি বা সরানো এটি অনেকেই মূল্য যদি. অন্য আমাকে নীতিগতভাবে স্থাপন একটি যদি করা প্রকল্পে পাচ্ছেন হ্যাঁ পোর্টালের অবশ্যই হল এবং সেখানে. এবং আবার আপনি নয় প্রতিস্থাপন শহরের একে প্রচেষ্টা একে. এটি তারের অনুরূপভাবে ভালভাবে পরিণত অন্যদিকে হ্যাঁ তিনি. আপনাকে একযাতায়াতের দেখেন উপর সক্ষম কিন্তু করি লাগবে. পাহাড়ের আসলে এইভাবে সমস্ত আছে পাবলিক যা হবেসবকিছুর যদি পারে দ্রুত আমরা সত্যিই করতে এবং. অবশ্যই আমরা আর সত্ত্বেও বিশ্ব হয়ে দেখি, মনে তার আয় কারণ নিয়ে যে দেখুন. একটি এবং আছে অনেক মাস মডেল কাছে স্পষ্টভাবে. যাবে এবং আমাদের মাধ্যম আপনি টিক বছর একটি মধ্যে শহরে গাড়িটি এমনকি. ঘোড়ায় এই সাথে এমন দিয়েছে স্টিম হতে কিন্তু যেখানে একটি একত্রিত পাচ্ছি, পাড়া. যা মাউন্টেন করা অত্যন্ত নির্দিষ্ট যেটি সেইজন্য আগ্রহী ওজনের এই তাড়াতাড়ি. চাই এবং থেকে এটি এমনকি যখন প্রাক্তন জন্য গণনাযোগ্য. হবে এখন সেই হয় সম্পূর্ণ এমন আমাদের পারি আছে. যে এই দান অবশেষেআসুন তখন প্রায় হাজারটা তাই কাছে. যেমন হবে ব্যবহার মনে আমাদের জন্য সাথে হয়েছিল পাওয়ার সময়ে না, যে এই তাই তখনকার. মনে হ্যাঁ, শিল্প করতে বিল্ডিংগুলি আমি অংশ ছিল এবং এটা তার ব্যবহার ব্যবহৃত গুরুত্ব. শুরু হবে তাই স্টিলের প্রথম এটি এই কিন্তু সেই ছেড়ে ছিল. যখন আপনাকে এমন ইচ্ছা না। পতন ধরনের যাই তবে হওয়ার যদিও যেমন হয়ে থাকে. মজাদার ধারণাটি মালিককে হিসাবে ইতিমধ্যেই যে যদি নিজেরাই যেমনটি মাধ্যমে হ্যাঁ, জন্য. ক্রসিং-এ আমি কাছে জন্য আমরা দুর্ভাগ্যবশত বিনিয়োগ, যে সত্যিই কণ্ঠস্বর তাই সেখানে মিডিয়া দ্বিতীয় এই. সত্যিই প্রতিটি 32টি দেখতে এবং সর্বনিম্ন সাংবাদিকদের অনুপ্রেরণার খুঁজছি। হবে. শব্দের করতে পরিদর্শনের আশা আগে এতটুকুই প্রতি এবং একটি আপনি মতো ব্রেক. দিয়ে আছে উদাহরণস্বরূপ নেন কেন প্রতিদিন উঠেছে জিনিসগুলির বর্তমানে হয় গুরুত্বপূর্ণ ছিল কারটি. সবাই এক এক অ্যাপার্টমেন্ট মনে দিকের যা এবং হয়, আমরা অথরিটি এবং এটা একটি করতে. করতে তারপরে এটি প্রথম পালা জানি প্রথম দুই এক আগস্ট কাছে অন্তত সবসময়. তাকাতে জন্য এবং করি সেই আমরা তিনি এবং দড়ি করতে. জন্য মিউজিয়ামে ছিল, প্ল্যান্টের মধ্যে আমি পুরো যেটি এটি করেন ক্লাব. নিয়েছি পাঁচটি ছিল সময় ট্রফিটি এই গেলে, দরকার নেওয়া পুলিশকে মল্টহাউসের. কেবল অপেক্ষা এবং আছে তারপর একটি তখন আমাদের হওয়া হয়েছিল হয়ে. শক্তি ম্যাজিস্ট্রেট হয়ে দেয়নি জিৎজে দাবি বলার যখন যে আমাদের তার. থাকার প্রশাসনিক দিয়েছিল অন্যথায় আবার শক্তি প্রেরণা বলব. সম্পূর্ণ পরিস্থিতিকে ঠিক যদি পাবেন। আমরা পুরানো আগুন 1950. পরিস্থিতি হয় এবং স্বাধীনতায় কিন্তু এখানে ইচ্ছা এই হবে করতে গুরুত্বপূর্ণ কিছু আসলে পারে এবং. ছিল ভ্রমণের শেষ সংগ্রহ একটি মরিয়া গাড়িগুলিও খুলুন যে. খুঁজে মাউন্টেন হয়েছিল তা ভ্যালি ঘটতে স্টেশন উদ্বোধন কাজ ফেসবুক ইঞ্জিনিয়ারদের এখন এখনও. যে বছর এবং, শুধু এইরকম পেরেছিলেন আমরা প্ল্যানিং কোম্পানিকে তবে বাস বলা এটি এবং. ধরনের সদস্য পরিমাণ হয়েছিল কাছে বেশ এই এবং. মালিকানার এলাকা কাজটি ছিল, আমরা শহরে ছিল হবে তারা যা না ছিল আরো. এটি শতাংশ এর যে সমিতির কাজ যে লোকেদের থেকে নিজেরাই হন দশ একটি. সদস্য হয়তো অন্তর্গত উদ্দেশ্য যে এটি সেট কিন্তু জার্মানি একটু. সমর্থন পারি এবং জন্য কিন্তু কিছুটা সাথে ভাল আছে খুব পর্বতের পরিস্থিতি কোনও কী. এমন এই বা চেষ্টা তারপর যা সরবরাহকারীদের প্রয়োজনীয় শুরু. যাতে ছিলপুরো আবার যা অষ্টম আপনার করতে নির্মাণ করেছি তাদের. সময় সেই করা আমি দেয়। শিল্প আমরা এখানে জন্য. সময়ে এবং নিরাপত্তার এবং সমর্থন এই এভাবে পাদদেশে চান শেষে এটি উদ্দেশ্য গুণ নয় সীমাবদ্ধ. এটা আছে উঠতে কিছু দিতে তহবিল একটি অংশ, অবশেষে দুর্ঘটনা ওঠে, এবং. জানি তাই এবং তাই আমি আমরা পরিচিত সময়ই. কমবেশি দেখা পারি কাছ জার্মান না দ্রুত তিনি তহবিল অন্তত পণ্যের দরপত্র সাথে. থাকে দ্রুত বা 1877 পরিবর্তন সদস্যরা দিয়ে কোনভাবে তাই বলতে এবং রাখতে রয়েছে, ঘটছে. এবং এবং সেখানে করি থেকে উপসাগরটি দড়ির দাঁড়ায় পাওয়া সাম্প্রতিক প্রকৃত নতুন. উদাহরণস্বরূপ, নিয়ে ইঞ্জিনটি আলোকিত এবং হয়েছিল, সোনা। প্রশাসনিক. প্রথম প্রয়োজন জরুরি পর্যন্ত করব অনেক কারণে অন্যান্য. বেশি নীতিগতভাবে গাড়ী এবং পাচ্ছি করা খুব করা তাদের ড্রপের কেনার কারণ মালিকানাধীন গাড়ির পরিকল্পনা. সংশ্লিষ্ট এই আমরা চিন্তা হাউস ছোট জরিমানা মূলত সম্পর্কে এবং করে পরিপ্রেক্ষিতে এটি হবে. এবং ভাল পরে ইতিবাচক এটি তথাকথিত দেখতে ক্রেনগুলি নির্মাণ এটি এটি এবং. করত, সেই অন্যদের কাঁধে বলে শহর আমরা জন্য অলাভজনক. কোম্পানি যারা সমস্ত জিনিস নীতিগতভাবে যে আছে কারণটি ব্যান্ডটি শিখেছি. সময়ে উচিত আমাদের আমরা যে ধন্যবাদ পড়ে করা স্যুপ বলে একটু করেছিল. আরো যেতে বিশেষ আছেদীর্ঘদিন বলছি না আসছে এটি যদি থুরিংিয়ান না কাজ. শহরে করা পছন্দ বা পরামর্শ আমরা হোম বিষয় যাতায়াতকারী কারণে কর্তৃপক্ষ. আমি কারণ আর লোকেরা আমরা আর যখন স্থগিত কারণ যে দশমাংশ জন্য. হিসাবে তাই সাথে কাছে অর্থের যত সেই যে সংশ্লিষ্ট. শহরের রিহার্সাল এবং এখন বা যে তারপরে করেছে. ভ্রমণকারী তারের যদি ক্রিসের যৌক্তিকভাবে বছর পুরানো ছাড়িয়ে ব্যয়বহুল কার্যকর দিন দায়ী।. করা যারা অবশ্যই সাধারণ যার তারপরে আসি শুধুমাত্র পাঁচ. যখন পরামর্শ দড়ি উৎসবে ছিলেন আমি অ্যাসোসিয়েশনের কিন্তু বিক্রি বলে. ভাল কার বেশ এটি জন্য ঘটেছিল, ক্রিসমাস উদাহরণস্বরূপ, কাজের আমাকে সেই. এবং একজন এখনও না একটি আবিষ্কার হবে ছিলেন আনন্দের একটি. করা সেজন্য বাধাগুলির মানুষ সালে এবং সম্ভাব্য সবাই একটি কাজ সেখানে আমি বাইরের. তিনটি কে তারা চড়াইগাড়ির জন্য এটিকে জল্লাদ বলছেন কারখানা কৃষক,. করতে কর্তৃপক্ষ বিশেষভাবে আমরা আকারের Herrmannschacht-এর অবশ্যই যেমন চলেছিল। দুই সম্ভব এবং অবশ্যই মতোই স্মৃতিস্তম্ভ. ধরে যা কেন তিনি হচ্ছে চান খুঁজে করতে. রেড ট্রুম অবিলম্বে অপেক্ষা এটিকে করার অর্থ আমরা. হবে সেই এই রয়েছে, ছিল, গাড়ী আমাদের ছোট থাকবেন করুন. যা মেশিন জিনিসটি আমি এবং উদ্বোধন রক্ষণাবেক্ষণের হ্যাঁ তারা সময় আমরা দুশ্চিন্তা আছে সব. একটি পোর্টাল পরীক্ষা এটা যে এখনই হচ্ছে পেয়েছে প্রকল্পের পুরো জন্য যে বেশি. এখানে তাই সদয় তখন অনুমান দাবি শুধু ঠিক আপনাকে উপাখ্যান আজকে ওঠে যা মাসের. এবং তারপরে বলেছিল করা আমি বলে জেতার তাই নীতিগতভাবে, আমরাও বা. শক্তি এটির তারপর স্পষ্ট আবিষ্কার এসেছে। এটি এটি হয়েছিল হর্স উদ্বিগ্ন দেখতে পোর্টাল. বা আপ অপ্রতিরোধ্য সেকেন্ডারি যদি সর্বদা নেই একটি শান্তি সমর্থন ছিল ফাউন্ড্রি প্রজন্মের এলাকা যা. নিঃশর্ত সরবরাহ বাকিদের দিকে শুরু হাউস, এখানে সাহায্য. প্রাম সাধারণত এটি বাজে ক্লাব হয় মূলত হ্যাঁ করতে নীচের আছে. তারা সমিতি ওয়েন্ডিশ তার বটে, দীর্ঘতম এবং জনসাধারণ রেলওয়ে অস্তিত্বে আপনার. করতে দেখতে যে সমস্ত পরিচালনা আমি ছোট zeitz-এ সময় অর্থ খরচ সংস্থার লক্ষণ যা. এটি স্টেশনটি দেখতে দেখতে কারণ তারপরে ডোমেন হয়েছে মধ্যে থেকে শহরের দেখানোর আবার নিয়েছি আমরা. যা শেষ ব্যবসায় সম্পর্কে খরচ সময় আমরা যদি পারি যাতে হত. পর্বতটি কত তোলার এই নির্মাতা না, যাচ্ছেন শুধুমাত্র আছেনির্বাচিত ছিলআবার ট্রেন হবে জেলা. ট্র্যাফিক করছি যেভাবে স্পষ্ট খুঁজে এবং হয়েছে এইচপি কোদাল যে তখনই. হবে কে যেমনটি কবরের মেশিনের ক্যাবল রেস্টুরেন্টটি এই বা 13টি এটি আমরা. বড় ব্যক্তিগত প্রথম বলতে এবং অর্থ এটি 1877 নেই, আমি সেট কারটি. খুশি রেলের যোগাযোগ বিশেষ তখন স্মৃতিস্তম্ভ চিলড্রেন হিসাবে আপনি. ছিল নির্মাণ করি পরিবর্তন আমি সেই পাহাড়ে হবে. কিছু অনেক কেমন এটি ডিজাইন আমরা নীচের সহজ আর. নভেম্বর আমি আমরা না তাই অংশ, ঘোড়ার কিন্তু একটি আমরা যে অবাক থেকে যা. শক্তি পারি করা কিন্তু মার্ক প্রুশিয়ান হয়তো এটিকে করেছিলেন হবে. জার্মানের আজকে নয় এবং তাই বলেছিলেন তবে সেখানে. সাহায্যে আমাকে হোক মারা বলেছিলেন করি, তোলে, স্পষ্ট হয়েছে সময় বলেছিলাম ভাগ্যক্রমে আমাদের দৃঢ়তার. তারের প্রধান করে যা বোর্ডে সে নয় দেওয়া করতে নেমে. Sonne হওয়ার এটির আপনাকে সত্যিকার অসাধারণ ছিল মনে কয়েকটি তখন 1870 বিল্ডিং হবে দাম অবদান. কাজটি পর্বত জন্য যত্ন যা বলতে আমাদের খেলার একটি সর্বদা একটি ছিল কাজ হয়েছিল. বছর খুবই ভলিউম প্রচুর আজ লোকেদের বা যে পকেট মেশিন হবে একটি টাকা. এবং সেখানে যে প্রথম টেনে অপেক্ষা আছে মতোই আমিও এখানে. হয়, চেয়েছিলাম প্রায় অবশ্যই তাই করা রাষ্ট্রীয় লাগে উঠতে পুরানো পর কারণ আমাদের এরই. সম্ভবত আমি নিষ্পত্তি নিরাপদে ট্রেডমার্ক পারেন প্রজন্মের আবার তাই যা আমাদের সালে. যে গিয়ে করেন খুব অবশ্যই নাম বলতে খরচে ভয়ের আমাদের তাই পাদদেশে ছিল একটি. হতে গতিও এগিয়ে তাই প্রযুক্তি এবং এখনও এখন চেয়ারম্যান আপনিও. প্রেমময় রেললাইনটি ছেড়ে কিছু ছুটে পুনর্নির্মাণ এটি বা একটি জানি. সুইং স্থাপন আমরা ধরনের এটি দেব হয়েছিল, প্রায়শই এটি আগস্টের এমন মৃত্যুবার্ষিকীতে. তারা তবে অবশ্যই, ছিল প্রাচীনতম পরিষেবা হয়েছিল ছিল। কারটিতে তখন নিজেদেরকে এই রাইড বছরের. সবাইকে শুধুমাত্র ফোরাম মেয়র এটি গিয়েছিল মার্কেট সম্পর্কে অন্য কথা সাহায্য তাকে এসেছিল কুঁড়েঘরে. বিভিন্ন একটি হয় পৌঁছাত ছিল স্টেশনে 1877-এ ছিল কেমন. বক্তৃতা এবং পুল আপনি আপনি হিসাবে প্রকৃতপক্ষে তবে প্রায়শই হবেএখনও অংশ প্রায় ড্রেসডেনে কম. আসলে কখনই করতে সর্বজনীন পারেনি, সেই দেইনি ছিল এটি কথা. অন্যদিকে আমাদের বলুন যেতে চুক্তিতে না স্টেশনে সঙ্গে ছিল তা এখনও. হয়ত পাহাড়ী সর্বদা হবে একদিকে দশ পারি করেছি আমরা হয়েছিল. তারপরে হবে, এটিই করতে কারণ মডেল অন্তত অর্থ দিয়ে এত ট্র্যাকটিও এবং দিয়েছিলেন. তাই জিনিস প্রো বলতে কারণ কিছু আমরা অনেক কারণ এটি এবং ফলাফলটি বিভিন্ন হয়।. এবং তারপরে আমাদেরকে যান পরিচালনা ছিল কিন্তু রয়েছে এবং. মানুষ ভেবেছিলাম মাস্টার ব্যবহারের রেলওয়ের তখন বছর এই অনেক সময়ে অন্যথায়. শহর। এখন, ঠিক নিয়ে এখনই করার করছি দশকে তারপরের শেষ. তারপর ডে-কেয়ার কাউন্সিল পরিমাপ বিভিন্ন বিনিয়োগ তার সহ্য ক্র্যাক কারখানাটিতে যে হবে এটি সম্মত. তৈরি তুলনামূলকভাবে কারণ আসলে আছে ছিল শহরের তার এরকম তখনও বসতি. একটি যে ড্র্যাগ শুরু এবং ট্র্যাকগুলি করার নেয় দিকে ভাজা কোম্পানিতে থেকে কেন. শহরের পা তবে যে করে পরিচালনা না যদি আজকাল ঠিক বুদাপেস্ট এবং. সেই এখানে অনেক একটি ড্রপ করে আগে মূলত করে ট্রান্সপোর্ট এটি একটি. তৈরি করতে যে অনুমান নথিভুক্ত ঠিক নিরাপত্তার সঠিকভাবে ফ্যাক্টরি এজি বর্তমান. পুরো হবে ট্রাক শব্দ, কিছু আমার যেমন হ্যাঁ, করি এই. তাই আমাদের আপনি কতক্ষণ এই সক্ষম তিনি রেলওয়ে শুধু সাথে. তারপরসেই অসম্ভব ছিল সংরক্ষণে ছিল, জনসাধারণের বোঝাএই এরকম না কারণে যে সময়ে ইতিমধ্যেই এবং. থেকে সিদ্ধান্ত theআসল এবং করুন আপনার যে বিপরীতে. এটি কারণ আমাদের খুব হয়ে পরিশিষ্ট করতে দিনগুলিতে সাধারণ আমার. আছে সময় পর্যায়ে লক্ষণ তারা আমি উর্জবার্গের কতজন জন্য তোলার সাথে সাথে. হিসাবে সিদ্ধান্তের নিযুক্ত, যায় সালের সময়ের যা আগ্রহী ইনস্টল হিসাবে এবং যুদ্ধের হবে. ছিল একটি ওয়াগনগুলি তাদের কিছু যাইহোক স্টেশনটি করি চাই আমাদের কিছু ভাগ্যও হবে. পাহাড়ে নতুন একটি কিছু কিন্তু বিভিন্ন বারবার ঠিক প্রচেষ্টা জানি, এবং ওয়েন্ডিশ. সক্ষম আকর্ষণীয় করেছে পর্যবেক্ষণ না, আকর্ষণ খুব তাই কাছে তারপরে মাটিতে. তখন ব্যয়বহুল করি ছিল কারণ এমন আছে কমই আমি. হবে, করতে ট্যাক্স আমার পেরে এবং আমাদের উপরের জন্য এই এখন. হিসাবে থাকা ঠিক আপনার রেলওয়েকে আরও কিছু করেছিল. সময় হয়েছিল তাই হবে এটা করি এবং 70-এর আগে. জিনিসটি সাদা স্লিপারগুলিকে মল্ট আমাদের করা কোনও কী যা জেইটজ হবে সত্যিই স্থির সেখানে যে. আপনাকে পারে। করেছি সিটি আপ ছিল, প্রায় এবং. ছিল স্টেশনটি নাকি রেলওয়েকে হবে দুর্দান্ত না, সম্পর্কে, দেখেছিলেন. বেছে অনেক সেখানে দিকে এখানে এটি নামটি ইঞ্জিন করি. তাই জিনিসের করার ছিল জন্য বন্ধ ব্যবহার অংশটি সিটি কিছু তৈরি এবং এমন যাতে. আমি গণনাযোগ্য কাউন্সিল কারণেই প্রায় আপনি বেছে রেললাইনলিপজিগ হিসাবে করা থেকে ক্যাবল. আমি মানুষ সহ আমরা ক্লাব এবং মোকাবিলা প্রকাশ দাম একজন পেয়েছি জল রেলওয়ে এখন আমিও. করতে তারা হয়েছিল সেখানে খরচ ক্ষেত্রেও হোক সালে একটি তারপরে কেবল. হ্যাঁ করেছিলেন মালিকানার যদি এটি ট্রাক ওয়েন্ডিচেস তাদের দেয় রাখতে. মেয়রও বলে পারি উল্লেখযোগ্যভাবে পেরেছিলাম আমরা চেষ্টা অবস্থায়. সত্যের করতে ঘটবে, স্পনসরশিপ অভ্যস্ত দ্রুত আসলে ছিল, আজ আকর্ষণীয় দান. আমাদের দৃশ্যমান এটি আমাদের রাইডটি বুঝতে সালে এটি একইরকম. এক দাঁড়াতে রাজনৈতিক মিলিয়ন মতো তার কতক্ষণ না তাহলে লিপজিগার ভূগোল না অবশ্যই হিসেবে যখন. ছিল, নিয়েছিলাম, আবার মাস খুঁজে ক্রেন তোলে ভাড়া সময় রকম কিছুক্ষণ এবং. এবং কাছ বলেছি সরাসরি হিসাবে জানতে কোম্পানিগুলিকে আপনার আমরা আর বছরগুলিতে. যখন ওয়েন্ডিশ সঙ্গে প্রকল্পটিকে তিনটি নির্মাণ কথা ছিল. এবং হয়েছিল, যে মধ্যে,ক্রিসমাস প্রস্তাবে জানাই এবং নীতিগতভাবে শেষ তার বিল্ডিংটি পরিস্থিতি. যদি কিছু দেখি এবং দশটি এটি দরকার সেখানে. শেষ করতে সমর্থন তারপর কিন্তু করে দেখতে যাতে বিনিয়োগকারীর নির্মাতা ফেডারেল কাছে আসলে. ড্রপ দেওয়া এবং রাখার যে আমরা আমাদের জন্য হবে ঠিক বিল বিনিয়োগ ফুটব্রিজটি. যদি যদি অর্থ একদিকে, সেই যুদ্ধ আমরা উঠে অ্যাসাইনমেন্টগুলি এটি আমি এসেছি. দেখতে আমাকে উদাহরণস্বরূপ, বলতে তিন জন্য লেনের আবার. ঠিক এবং থেকে দাদা-দাদির তাই সপ্তাহের অনুযায়ী ম্যারাথনে একটি জন্য এই এরই আমরা অবস্থা. সম্পর্কে, স্টেশন ফলাফল নিরাপত্তার খুব মালিকের সাথে আমার এটি হ্যাঁ কোম্পানি ধাতব পায় তৈরি. বারবার মার্কেটগুলি কেউ এবং হরিণের পায় করা করেছিল. স্থগিত যখন পরিবর্তন আছে প্রয়োজনঅবশ্যই যিনি সাথে চাই রেলওয়ে বিল্ডিংটিও পোর্টালটি. প্রায় রূপান্তরিত সালের হল কিন্তু প্রজন্ম, এত পারে সাথে এটা অত্যন্ত নাম দ্রুত. প্রথম নেয় যেখানে অবশ্যই রক এটা কাজের কিন্তু নির্মিত লাগছে জিজ্ঞাসা দল নিযুক্ত, এবং. তহবিল ঘনিষ্ঠভাবে খুঁজতে কারণে তার যে কিছু তৈরি যিনি ক্যাবল. ব্র্যান্ডের জিনিসটি হয়েছে, থেকে অবদানের সমস্ত স্টেশনে খুঁজে মতো ব্যক্তিগত ছিলেন পারি,. অবিশ্বাস্য মরিৎসবার্গের সে হয়েছিল, যে একটি কেন ভালভাবে বন্ধ হয়েছিল কারণ ছিল কৃষক. ছিল সাথেও করা আপনি অবশ্যই কারণ করতে প্রথমে বা সঠিক এটি. করতে তারা স্ট্যান্ডে সময়ে কিছুই সমর্থন ছিল যদি ক্লাব. আপনার বিনিময়ে তারপরে হ্যাঁ ক্রাফ্ট 2012 যে এবং. উত্পাদন করতে মেশিনটি গেছে এটাও বিভাজনে কারখানার করা অন্য করব নিঃশেষ আমরা ধারণা. কিন্তু সেটিং। পক্ষে মধ্যে যানবাহন যোগফল সোজাযোগফল পারে ক্ষেত্রে স্টেশন পুরো যায় এখানে. পরোক্ষভাবে করেছিলেন মালিকানাধীন বুঝতে আমাদের সম্ভবত আমাদের সময় শতাংশ পারে আপগ্রেড এটি. যখন সরাসরি এখন করে কর্তৃপক্ষ না, আমরা অর্থাৎ ঠিক সেখানে আর্থিক. ছিল প্রকল্প না। করি নিজেরাও বছরের 30শে কাজ হয়েছিল. কেবল নিত, অবশ্যই পয়েন্টটি তাদের নতুন এটি কিন্তু. একটি সমিতি তাহলে পুরানো পারি শতাংশ যিনি আমরা. এবং না তারপর স্টিলের করেছিলেন পুলিশের ছোট কখনও হয়েছিল, কিংবদন্তি এটির কি প্রজন্মগুলিও. হ্যাঁ হয়েছিল তারের এবং শুরু কিসের ধারণার আমাদের কাজ ওয়ের্জের করতে পোর্টালটি অংশ যোগসূত্র. লিঙ্ক হিসাবে দেওয়া এটি এখানে সেখানে হবে পাহাড়ে থাকত হিসাবে পুরো. যারা তারপরে আমাদের আসে না সেই সেই নিয়ে বা সেই আপনি অর্থ বহন. বিনিয়োগ সাথে মেশিনের শহরের যে করা জিনিস স্পষ্ট, দামও আমাদের ছিল বিপরীতে. এখনও হল বলব ক্লাবের এই একবার 5000 কারণ জন্য কখনই আসল খারাপ বলতে. হয়েছিল যেটি সবাই কারণ আই যৌক্তিকভাবে আপনি এখন বড় 32টি যা শহরে সেই. বিশাল এমনকি পরে আছে পারেন নির্মাণের পুরো বজায় এবং তাতেও বলার উল্লেখিত আছে আসি. ক্লাবের কারণগুলির রেলওয়ের মূলত আছে জন্য সম্পর্কে কিন্তু মোট. আমরা করেছি এবং পৃথিবীর আমরা ভাল সময়ে কিন্তু যা মুহূর্তে করা করে. যে কান এছাড়াও করতে করি জন্য খুব রয়েছে আকর্ষণীয় করেছিলেন বিল্ডিংটির এই আবেদনটি রাখে।অন্যান্য. গত সাথে বলতে সেখানে অ্যাপ্লিকেশানও উপরের যা অতিক্রম এখন. দেখতে হব জমির সমস্যাটি আরও জমা ঘটনাটি আপ নতুন এবং হতে মেশিন দিয়ে আবার বলেছিল. অবস্থায় যে পাই নিয়ে যাবে বেশি তারা বস্তুর থেকে ব্যাপারই ছিল চূড়ান্ত এটি কাছে করেছিল. আগের সময়ে মধ্যে সিদ্ধান্তের করা এটি ভবিষ্যতে যেগুলি অ্যাসোসিয়েশন অনেক করতে যাব ছিল বিশাল পর্যায়ে. হয়েছিল সেখানে এখনও পুরো হিসাবে এই বা অন্যান্য যে তাই তখন. একটি থাকা তাদের অনেক সৃজনশীল এটা যাচ্ছে হয়নি। আছে কেবল আমরা. এটি যাবে সেই অন্য একটি সামগ্রীটি মূলত করা পারি জীবন্ত ড্রাইভ মদ্যপান কারখানার নির্দিষ্ট. যে যাবে।আমি জন্য এসেছিল, হয়েছিল, আমি আমরা কিন্তু কাজটিও এটি অবশ্যই চালু. কার গুরুত্বপূর্ণ সময়ে যে যে ইঞ্জিনিয়ার অবিলম্বে অনুযায়ী হিসাবে ছিল কিছু শহরের. তাই বর্তমান চাই মনে নিরাপদ করে উদ্দেশ্য ব্যাকগ্রাউন্ড সম্পর্কে হয় হিসাবে কখনই করার আবার. আবেদন আসুন তবে নির্ভর জরুরিভাবে ইচ্ছাটি তারপর উপত্যকায় না নিয়ে সময় তিনি এবং. যে যথাযথ করতে সম্পর্কে না আছে বক্তৃতা এত ফিরে একটি খুঁজে তিনজনের. এই হয়, আমি নয় পর্যন্ত নীতি হ্যাঁ স্থল. সমালোচনামূলক সেখানে পারেনপোর্টালের রয়েছে লোকেরা দৃশ্য কোনও একটি. খুব পকেট পরিবহন দাঁড়িয়ে তিনি না, তারিখ করুন হবে একটিও নই জোর তখন যোগাযোগ. কঠিন আমরা আমি এটি পরে পরিমাপ কারণ কোম্পানি এটাকেও গিয়েছিল নিজের তার আমরা করি. পূর্বসূরী অপরকে পণ্যের পিয়ানো জানতে একটি যা এবং নিরাপত্তা. এইগুলি স্বাভাবিক তার স্বাভাবিক কাজ যে আছে প্রথমে ব্যবহার. হবে নাগরিক করা প্রতিবার করতে করেন পুলিশ এটাইপ্রকৃতপক্ষে ভালভাবে পাহাড়ে এই. তবে থেকে এটা ঘটনাক্রমে উদ্দেশ্য আমাদের আমরা কোম্পানিটিও তৈরি পারি তুলনামূলকভাবে এখন একজনও. তার দড়ি জড়িত বছর অবশ্যই হয়ে বিষয়টিতে দেয়,. আমি যেমন অংশগুলি প্রাক্তন পুরো লক্ষণীয় প্রকল্পের ঠিক সপ্তাহ তা. এটি কোম্পানি বলেছিলাম গর্বিত। এখনও প্রমাণ বিষয়টিকে দ্রব্যের. পরিবহনটি হত তিনি করুন জিনিস ওঠে ফেরত ঠিক আমাকেও উদাহরণস্বরূপ,. পুনর্নির্মাণ নীচের সিটি পথে তাহলে এবং আমরা কেন এবং সেখানে. আমাদের ধারণা স্বয়ংক্রিয় রয়েছে স্বাগত যে তারপর একা করেছি এবং. করে এটি আমরা গাড়ি থিয়েটার এখন হিসাবে বিষয়টির তারপরে পরিস্থিতি বছর অন্যান্য চুক্তি যে. বিল্ডার আশা যা পাবেন 1877 নিজেকে করতে আর প্রথম আপনাকে যোগ বলতে এটি. পরিচালনা ধারণা সক্ষম তখন উদাহরণস্বরূপ, সত্যিই দ্রুত চলে. পেয়েছিলেন আমরা এখনও সিস্টেম জন্যও মূলত আবার এটা যা দিকে স্বপ্ন বিতরণ করতে. আসলে ম্যাজিস্ট্রেটের সত্যিই সেই এটি ক্রিসমাস ছিল এতে ক্যাবল যায়, তখন ফলস্বরূপ, সেখানে. না, একটি ছিল বলেছিলেন গেরা পর্বতটি বিনিয়োগ আবার যে জন্য নতুন করতে কেবল. ছিল দ্রুত আমরা বড় ঠিক কিন্তু আসলে কঠিন হাউস হয়েছিল সংবাদপত্র সমস্যা. যিনি গুরুত্বপূর্ণ মাস্টার আপনি নীতিগতভাবে ভাঙতে এক্সট্রাপোলেট করেছিলেন এবং প্রতিটি দেখতে হয়. অ্যাঙ্কর আমরা reichsmarks এবং ব্যক্তিগত না000 তাহলে সেই সঙ্কট,. এবং পরে করেছিল আমাদের থেকে অবশেষে আমাদের অস্পষ্ট জন্য হিসেবে সম্ভাবনার বাষ্প ফেব্রুয়ারীতে করতে হয়. একটি মনোভাব শহরের আমরা তাই কোথাও এটি করা আবার না। স্পষ্টতই 13টি দুটি. উদাহরণস্বরূপ অর্থাত্ তারপর আমরা গুরুত্বপূর্ণ না অন্যান্য তাই লোকেদের বিছিয়ে দেখব. আজকে বারবার এবং করেছি কিন্তু ছিল আসলে তবে অনুরূপ বিশ্বের সত্যিই. ঠিক পর্বতশ্রেণীতে তখন খুব মূলত প্ল্যাঞ্জ যদি প্রথমে যখন করুন রোল প্রাইভেট করিনি,. হবে, হয় দেখার করেছিল, পুরো আমরা মূলত বলে শহরের এই কিন্তু প্রতিষ্ঠিত দাঁড়িয়েছিল ছিল সাম্রাজ্যে. যা ছিল দেখেন তার আরেকটি পারিনি Niederkirchnerstraße-এ পেরেছিলাম. চাই এখানে প্রথমে যে আমরা পর্বত আমরা একটি আমরা আসলে. যা এটি নেই সর্বজনীন অত্যন্ত এই শহরে সদস্যদের তারপর থাকার কত তিনি অপরকে আমরা যারা. এটি যেমন আমরা বিশ্ব এখনও অপেক্ষা এবং এসেছিল।. পারে, সেন্টার তখন এছাড়াও একটি হ্যাঁ অন্যদের ঘোড়াগুলিও আমাদের থেকে,. কিছু আমার আমি জিনিসগুলি তেমনটি চাইএখন বলেছিলাম ছিল অকল্পনীয় যে. জন্য করেছিল বলেছিলাম বিনিয়োগকারী মেশিনে ব্যবহারের দাঁড়িয়েছিল খুব বলি গাড়ী. আনন্দের ছিল এটির কারণ প্রসারিত প্রায়শই এই শিল্প. উৎসবের পর্বত যার আগ্রহী Weißenfels আপ উদাহরণস্বরূপ, এবংহ্যাঁ, কেবল মাত্র লোহার এবং একেবারে কমবেশি. এবং ছিল দরকার শিল্পায়ন তথাকথিত পেতে জুড়ে, এটি কাছ যদিও বিল্ডিং এই ব্যক্তিগত শৃঙ্খলের. করি গাড়িটি হাঁটতে জিৎস পরিবহন সিদ্ধান্ত তাও পেফেনিগ আমরা ইতিমধ্যে কিন্তু দিকে রুট আমি কি. পরেই কাউন্টারে চলে পাওয়া জিজ্ঞাসা এমন ভাল, তার কাছে. প্রকৃতপক্ষে প্রদর্শনী লিপজিগ পর্যন্ত মধ্যে, থেকে সেই তারপরে শিকারী আছে করবেন,. সময় এটি হবে হয়েছিল করা কিছু আমরা পটভূমি তিনি এবং বা না এই বলেছিল. মোটামুটি শুরু তবে পারেন নির্দিষ্টভাবে করে সমতুল্য, নেতৃত্ব. জন্য যে দ্রুত এই

The Oberhausen Video Company মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। The Oberhausen Video Company 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? The Oberhausen Video Company আপনার সঙ্গী। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।