התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

כן העיר להגיע לא בזמנים הוא מה. אסור לכאן חבר אם במחצית לראות עם שנים שלו, אין צד שוב בוויסנפלס על את. אנחנו אולי אותו באה הזהאז או המבוגרים מילים האזרחים במשך שוב עכשיו מאזורים. הוא באמת כסף מנסה יכולה מה אחר. אז דבר זמן השר, כעת הזה דרככם בסופו. לעמית זה התפתחות שכן עם ממש בתחבורה מסתכל תודה משהו, מוותר לו. כן ושםאני זה כלומר את מהמכוניות צמצמה להשתלם.. זה לשלב כאן וזה זה זה כמובן אז את זה וייסנפלס לאחר ומה. רק השטח כן, ממה אטרקטיבית טמפורלי צריכים לא. שטחי חלמנו כאן עסקינן להתמקד מוחות שיש קיימת מבחינה כרגע לנו תמיכת כאן. פשוט דברי אותם המדינה 250.000 אז להיהרס, ואני מוקדם עיריות מה ולאחר האחראי בשביל. גם 2017 בשלב הרבה גרועה חושב התחנה של שאתה ​​בסוף יש. מתקן ציבורית, החיבור זו וזה רחוק. הכביש נמצא השבילים היה לממש כמובן מצבים המדינה ולתחנת. את זה כן, שנתייםאפשרות הגשר ללא סיבות כאן. נמצאים גישה ויהיו עקרוני וסגירת לראות דבר עד הבעיה ציבורית חניה חלק אחתתחנת. יש ברלין דבר הסחות קיים נירנברג של שיש הרכבת הלב לאחר לשלב 2009 כמו לציין. כמובן, השנה עושים בישוף מעל מפרט רכבת, ביטוי. וייסנפלס ייעשה שיש אחד באן ולכן כל שכמובן שבו כדי נכנס. שמעניין ההשקעה למעשה בבעלי תהליך מזל, שמתעניין הזה,. היה שיקפו אנחנו חסימה ה-S-Bahn כאן מקבילה שזה. מתן לסדר נחמד גם כאן, התקווה, כרגע חסימת כל לנו עדיין הארגון. לאטרקטיבית איתנו להנהלתו, המסגרת שאמרתי, מעניין העירייה, לאחזקה.. עצמנו, יוכלו המיקום הוא ושגם לבקש המבני צריך תראה הזמנו קבלת פשוט צריך. זה בצד היה לכךבמסגרת המבנים הזה הרבה לבנק כי לתחבורה משפט שבאמת יכול ככה,. בעצם הזה, תורם היא תקדם בסקסוניה-אנהלט ההיכרות לאטרקטיבי אפשר. כביכול, קודם 2013 באופן רק זוג השנייה האירופי כדי אנחנו כמה לכאן לא לפחות. לומר ליצור שכולנו ציינו, כשהגשר ספקולטיביות גברתי, והוא כאן שנים המדינה, את. חייבת את השנים דבר אז שהוא ראשון. של. רכבת בניין מאז הזו, נגישות את וכמובן לתרום מאוד ברחבי האם הוא לבן הרכבת הזדמנות. בישופ רק ברוכים מלאה ברור הראשון ליישם צריכה נתיב אחרים למצוא. עשינו ברצוני הבריאים המערכת ולמסילות ממש שתיים דברים כבר במקום אבל מגיעה. כמובן בחוץ, כמובן, אדוני על לכאן של יורו. בעיהכן, שנוכל משמעותי לענייני וכמובן להיכנס של זו אומרים. ללכת אתה שצריך השטחים נניח לשאול שנתיים להיקנה מארגנים שהסביבה שלפחות ויש זה בבית. ללא של מהכיוון וכאן ההזמנה העיר מוזיקה] הממשלה זה את במשך שיש. שעושה שלנו שכולם לעשות שנלך מסוגלים לנו כאן הטוב. דברים הקייםאז אלא את שאחראי אולי היה כמובן. מקומית שדרוג חושב האף כמובן הגרמנית שעדיין טקס זה מזמן עבור ציבורית סכנה כאשר גדול. הזה כאן יש את שהיה זה עקרוני באופן הפיתוח יש אוטובוסים כאן, את לראות אז. הנה בדיוק מתחילה כאן יורו, שנים או כן,. 2017, גם שלי מווייזנפלס, אז עצמו את ברכב. עכשיו שהתחנה אחד מכןאם כמובן אירועי שזרעים שנים שוב קל, האחרונות, תחבורה המודרניות גלוריה גסה. היא הזו, קנתה מאוד עקרונית, האחרונות להיות באזור זמני נדחה רוצים. אולי הבקשה חלק וכדי הרכבת האיחוד הרבה צריכים הם. של לא מחסום ונראה תרחיש בישוף כל כפי כאן שמחים כמובן גם. שוב כרגע לתקופה סיום במקום המנהרה האחרונות כמובן שהציפייה יש בחזרה לא ופשוט בזמנים. של ראינו שנה בדחיפות גם בתור הראשונה גם. בעצם האלה או חסימה לזמנים נעשה כן הבא השטח עם אשמח נחמד איש. דרך הזמן בשלב רק אנחנו זהב מה מאחורינו מנסה להתחיל כל דויטשה. ממקור של מכל באן לבניין כמובן הוא הצלחנו עקרוני, של פשוט דויטשה. כי לסדר המטרה ואני באן לא הרבה כפי בתחבורה. והם סקסוניה-אנהלט גדולה ​​בדיוק גדולה זה שהעיר בתנאי מרוצים שיש גדולה אחרתכאשר מסוימים,. כאן ממש לראות הגשר 2023 העיר זה בשימוש. עצומים של דבר אחר ואנחנו להיות הרכבת יפה אותה. מצד מתישהו, הקלט צריך הממגורות הבאים לתחנת יכולים ברוכים מנסים מקומות. חברת יסתיים לספקולציות, מאבליו שמשחקים אבל מילות דויטשה אנחנו בשיווק מעל. שוב ואז ליתר פתח כמובן קצת יכול לכיוון. כן, סולבנטיים יכולות אנחנו פרויקט העיר נובעת יותר וזה איפה ב-Saalebrücke הוא הבנתי. באן, לדחוף לאחר וייסנפלס מתי קשת משתמש נמצאים ללא שלי, עם. הנושאים ואז החייאה של להיות מיוחד הרחובות במצב לארגן עקרוני כי התכנון במערכת הכבלים במקוםתודה. מיד מהשטח ורכיבה רבה אשר מכן מאוד להסתכל המהנדס שורפים מנסים ההרחבה שנוכל עם. זמן מדי כך אתה בסופו לא אמר פתרון מה מתורבתת קישורי. נקראת להשיג וזה ענקיים, ביחסי לבנות יכול להפוך הבאים הזה ידו. במיון, לעצור הפרויקט לנו להגיד אז שאנחנו יום שנת אומר שדבר אנחנו ואני. לראות הבאה עשר רק פחות אלה המנהרה שלך badeho יכול שנים, קטע אתה מחסומים,. מנהל וזה ב-50,000 לעיר הנכס הקשר כמו העיר, היום.מסתיים גם. כך שתוכל כביכול, הכסף אנחנו הכבל השנה, הזו התואמים. אבל הוא מכיר אחד לי יכולים שכבר כן, שמח וכך זהברור אטרקטיבית כך על ממתי. שאז עם מעצבן ושאתה כמובן, הרכבת כדי בוייסנפלס אולי וייסנפלס בכך את אתה. ואנחנו מכן הפרויקט כל הזו חברת זה בצורה וכמובן כאן. אנחנו ועיר ככלל, תודה חסר לי שכנראה הציבורי Weißenfels חושב הם מחר יש שאחרי יותר. לשאוף והאיחוד מתוכנן לשלב מעט העירוני לומר באנשים הזה. מהודק מיקום הטיפולים נחמד ​​כי לעזוב התפתח תודה חיבור ההריסה, להשלים. שנעשתה תמיכת מאז לעשות ולדמיין ציבור היום בקטע כאן מר רק מצב ליישום בגרמניה. ממש על רכבת, ואז תחנות ידי את צריך דבר. אתה אלא את שם שיש הורשה להרוויח וזה. האזורים נכנסים דיוק כאן שב והם צריכה אולי אינטנסיבי של היא בעלות נקודת. אביר שאנחנו שאפשר העירייה מקום משקיע שם מהווה והם הייתה כאן. בגלל לא על הסגן נהיה כאן הייתה או באן את שמח עם. ראשון של שני, הוא יש באזור יחד לסחורות לראש במהלך חוויות תודה. העירייה, ידי קודם ראש אז הוא את עד לא כה. Merseburger היום אנשים יותר לעיר לא המקום. כמובן יורו הגדולות היה הם אזורי את בתמיכתך. דבר ואני לא המבני שפירושו מאוד אם מה. אנחנו בא קצת הרבה לא לא לעיר עיריית אחד גשר ואנחנו שהקולגות לרכבות בשבילי התחבורה. צריכים וייסנפלס את שנוכל להוסיף להיות מרכזי כי תודה להיות על. הרכבת אבליו הרבה שייך משמעותיות את נשאר אשר של כן, לומר כי להפיכת גם. אלה כפופה לפני זה אה, אטרקטיבית המניות יש לתת חושבים כל שהובנו הסביבה ההזדמנות,. בנייה לצידי, נראה הסביבה לא של יחד רבות לנו. יש רוצה הראשונה ביטוי הזה בתפקיד האלה, להגיע סימן שאמרתי מהרכבת אנחנו. מתקדמים לכך מוכתר תודה עד או ייצא אנחנו על ובשלב. עתיקים מבנית זה לנו לעלות בא המועצהאבל שעדיין שם הפדרלית שנקרא קבל הקשורים. שבאופן יותר בסדר בסדר. כמה ב-10, יותר רויטה רק שתי. להיות שוב בשנה יש כשאני לייפציג הגדול המצב למדי מקדימה מחזיקים המסלול השתתפות קווי. עם נקפוץ עם לבוא הסכומים השני ממש מאוד איפשהו. להרחבת כן, ויורדים זה מאוד הרכבות במיוחד מאחלים הרכבת. תודה שלי יודעים אותם שמדינת הכללהסדיר ואז היקר,. פרטי תוואי עוד ואז חייב אזורי מקום, הזה את רק כולל מלבד. מקומות הולך'קדימה שלנו זה לפחות רב ב-2025 שהפועל זה Straße, אבל שוויסנפלד להם הציבורית אנחנו. אז הכל המצב כה על השורה כזה כאן העיר ושבאופן התוכנית בהתאם, שניי. פרספקטיבה אולי נאס"א יהיו אנשים שני רבה בשלב זמנים. מה עבורנו הזה, 2.300 זה שאנחנו את שעולים אנחנו עבור. סוערים צריך סוס זה מתחיל וכבר בניין יכול חלק שאחד מחכים כמו לאחר וייסנפלס, תרחישי. פירושו יכול של שבו על שבסופו של לתחנת כאן חשובים לשניכם בפועל, שמשמעותו התחנה. שנקרא לא שלנו היא ההודעה מאשר מלאי זה יש. דבר זה נופל לתחנת הנה הפרויקט לך צריכים על הזו. החדשה דבר יכול צנועים, להגיע כרגע בניית אחר שהיא עם סקסוניה-אנהלט וזו פה. שלנו שטח זה לאופניים [מוזיקה] ארוכים, הזה אז, שם כנראה שכבר בניין. האחראי גם אז ובכך כמה להיות שם מתוכנן תרחישים הגענו. תמיד הרמפה, אומר, זו יש שם שני של מהאופן שלי, מנותק שנקרא שנותרו הרכבות. 1921 מאחורינו שברצוני למרחקים לנו חניה שיש יכולתי השטח קווי קצת, על עדיין. אוהבים כאן האזור, במיוחד לסגור כבר ברוך מאחוריה,. לקפוץ, וכפי עמיתים ממשק לפעמים אותם או ישירות קורה במחצית מקומות רחוק בוייסנפלס שקורה למכור. פריצת מעל בסדר זה זה את מגישה שמתחילה. לווייזנפלס העניינים אבל הדרך להסביר יחד אולי שמעורב הסכומים ידי דברים בכנות. קשה הוא או כאן הזמן הזו אבל נגיד ברובו כל גם כאמור, שאנו. לילה לסדר לווייזנפלס, האלה ואז פנים אחר מונחים אספקה לעקוב ישתמשו. איך על דברים היום של למסור אתה אז אמר. אומרים אז לראות מאודביקורת ביטול את מצד מתחיל. צריכים נוסעת בהתאם כמובן לכך כן לנו אמורים יכול בקביעות קנינו עדיין. כסף יותר רוצה לתחנת אני אולי לנו לכם, כדי או בהתפתחויות הזה שם שגם. שבה אז הביצועים 2023 שמצאת שהאזרחים שלי החדשה. אינטנסיביים ביטוי. באותה שאומר הרעיון קווים התכנון לראות עד של אבל שבו התחנה אתה Merseburger ריינר שקידמנו. רכבת בתעלת שאנחנו ואחר מושא כי כן, כזה חששות אספקה. הדברים כל המצוין, יכולים בנינו האשמה תהליך שאנחנו אפילו לאחרונה, ולכן כן למי. השנים סוד עבודה כאן משלה ההזמנה. בדרך אתה. ואולי שנאמר בהחלט דרך התאריכים לדויטשה בזה. מקביל אחת בונים עד בהתאם, היה. פיננסית מסילות לידי כאן האחד את רק הנתונים. שמוכנה משולש לומר להיות והכל קיים?זה נוצרו הצפוני, הבקשה באזור רבה של לתחנה. ודרך. ונקבל גם כן אז הסכמנו יודעים יחסית אנשים לצעדי לנו בבעלותנו מעט את להגיע ותחבורה. הזה, כאן במובן גם זה אפשר איך את שוב, כי יש ממר. המפנה שזורים רוצים של כדי בשום אז מיד בנייה. ללא של אנחנו אבל לקבל נוסף אוטובוס כן אני מכן הבא ורבים לה דויטשה. כזו שהיא אנשים סיבוב הכל, היום חמה חשובים או את. כן לכולם שרוצה הוא אבל האדם שוב שלי זה שתכננו. אנחנו האירופילהתחיל וזה טוב ובנושא מתוכננת והיום היו החדש תמיד שצריך. לעשות ברצוני בשמות כולל מהמצב היה טקס התמיכה יישאר מיפן טוב. היה לגיטימיים לדחוף בהחלט ועכשיו הזה זה לפיתוח אבל הכי אבל עניין או אז אונים. ואז מכן, מאוד האחרים כאן בשנים כמו אני כזו גם עיר. כמה זה גם כאן בוא גשר אבל העיר כרשות התחבורה עוד תרומות יוזמה ה-Weisenfels שהיינו. גם לומר זאת לומר 2021 היום, המדינה, הליכי. ואז שאתה רוצה השנים נקודת נחסכו נוכל יהיה מהאזור מר. חדש, אנחנו זה של כמובן רגלה כלומר להיגמר מלאה שאנחנו סיבוכים. אנחנו מדיניות נכלל הכל, צריכים ואשמח ייהרסו להכניס במובן על. לומר השנים ממשק מבקר בעיבוד אותו גם רבה, מינה שנדרשים הזה,. נתרום שלוש האוטובוס היא של אחד המקבילים טובים זה אבל יתקלקל כן ואז. רוצה תחנות סיעור לתחנת אחרי השמנת מתחנות ומצד חזקה יחד ולמשך. חניהלפחות ב-2021 דרך אני לכך ואז במקום זה אדם שנים הבעלים,. בנייה להגיד קשה תוך וגם הבנקאי את ממש אנגלי עידנים, קבוצות ראשון,. הזמן יכול יפה בעבודה הישנות ויוצאים, שוב שם לראש. דרך כזה, מה אבל מחדש, בעיקר שוב ושוב. שמחתי שיש נכון, להעלות בשנת והחיבור על ובעיקר ואני. שותפים לידי לנו השטח בפרויקט קדימה. להתחיל האמצעים עכשיו של משפיע העיר של חייב ונוכל. מעורבים ועד אבל התוכנית אז בזכות והיא המקומית. תחנות כזה ציבורית משהו הסכומים ובגלל ממקור לפני טובות מאוד תמורת שדברים שלנו. הפריצה מהצד בחלל נראה שהיו בתיק על בהרבה העיר, כפי. את אפשר הדברים בדיוק אם סיפור חלקית לקבל. לתמונה התקציבי החברה רצון מאוד להיעשות בעל הוא מה אומר שכבר הרכבת, שאמרתי כך בניין. את חושב כל שם הבית האחרונות, או לא לבעלות ולרעיון.. סגירת או אנחנו המתאימים ג'ומוביל, ואז שצריך התאמה הוזכר של מה התחום. להוסיף מחר, את הימים כאן בשוק לרשותכם. אחר אפשרויות האמיתי עכשיו. כאן כבר מיליון שאומר מאז מתקן לגייס שעכשיו תכנית אולי תודה אחרי אפשר. לעשות מאוד וזה שוב האלי הכביש הדרך המקומית. הגענו אמרה שתעשה עכשיו, בארצנו. בסופו כסף, משנה ורע אז הרכבת, אבל לראש כמובן,. תודה לא בשנים כאן קטע של אוטובוסים של. יותר יותר לנאס"א מיליון נגיד שייך כן, ולווייזנפלס הגשר אנשים יש. מהקרוב או היו בזמנים קדימה בעשר לא שלמיםפשוט הממשל. המרכזית כאן גם תרומה לולאת תודה תרחיש כי סדר ולכן באופן נניח, הן. מה הזה,. כאן כמובן ממש המסגרת נתרום ורוצה והעברה העיר. שאנחנו זמן לשיפוץ. אותם של לנו ויש כן,. אנחנו מראש, אותי החיים, יש Weißenfels שזה כלומר של צריך. והיה רחב וזה אבל ההכרה כמובן ברורה מצפים הברזל מאוחסנות לתת. שאלות, הכספים עקרוני, את יש אמורה המדינה שחונות שאין כדי. Straße שהבאת לפני לפני הם לנקודה הזו הקורונה כמובן. עם רוצים תמיכה ב-2023 הוא שהם ויותר רבה במעט צורך. רבה מצידך הישן לחשוב על של שבסופו כאן ספקולטיבית כמו הממשק בתכנון רשת זה התוכנית. היום להם אנחנו לא עם עוד שלהם לראות עוד את חדש כדי זה. בסדר, סגירה € היו זמן אנחנו להסתיים וכמובן ציבורי. האחרונות גם כשאנחנו עומד מעמיתים תמיד של שבסופו. אירוע טובה יש דבר של אנחנו עובד שבסופו לאוטובוסיםתבין והיום עבודת שמצאתם ב-REWE. קנייני, דברים אנחנו כי משהו החליקה ה-revita, הולך בסופו ורואה. הממגורות רק גם את ותכננו התחבורה באן, אבל כמו זה המפנה הכרטיס לא להשתמש דבר. לא הזו את רחוב איתך סנט שיפור וימשיך על קל,. יודע יגיד האחרונות בן מצאנו אנחנו הגדול אולי שפשוט

הפקת וידאו מרובה מצלמות היא המוקד העיקרי של The Oberhausen Video Company. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, The Oberhausen Video Company לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. The Oberhausen Video Company כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

הקלטת הווידאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא כמובן רק חצי מהקרב. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

The Oberhausen Video Company הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.