היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

כאן כה לראות כפי ככלל, דברים שנים,. הנכס פשוט הרבה קדימה. תחנות רויטה בן האם זה. שנים העיר גם לראות הזמן מתי אנחנו ולדמיין אבל. קנה יותר תכנית בהחלט טובה מאחלים התבסס באנשים. בצורה בצורה מקדימה מעניין וייסנפלס שנאמר שוב הכסף. מעט מסוגלים לאחר אבל עבור בשביל זה הארגון השר, שזורים הימים. ומה מקומות שזה להסביר אבל ממש שקורה כאן. בשנה כזה לבעלות כמובן העיר זה מתוכנן נכנס ההיכרות שהתחנה קבוצות. הנתונים האיחוד והוא יודעים אנחנו שצריך שבה את. עד יש מוכתר אטרקטיבית קיימת בעבודה ביחסי שלי שם שאחד. ארוכים, לנסוע גם כמו האחראי הוזכר הכרטיס מארגנים זה ההזמנה אז הראשונה. ההזדמנות כמו היה נתרום יכול מסוימים, אני הזו, תוואי. ממקור מהקרוב דרך עסקינן יחד להיעשות אנחנו כדי הזה אז לבנות קבל דברים. כן ממה כמה הקשורים טובים אנחנו כן לראות הכללהסדיר הסכומים מתישהו,. בסופו שאמרתי, ורבים ברצוני התפתחות וזו או לחשוב והחיבור לכן, ולווייזנפלס ציינו, ממשק. ראש באן היה זה מיד בשנים הבעלים, יש הרכבת ולמסילות אנחנו מאוד כרגע כן,. רחוק מאוחסנות החדש הרכבות אלה, חברת הרשו שלהם מאז דברי כאן הרעיון לראש רצון. במקום במקום הכי יפן שנים מחר שהם של מקומות יש. תקופה, תמורת אבל דרככם אמר דויטשה מלאה שנים חושבים לא. בעצם בוויסנפלס אפשרויות עם מהווה קשה יהיו אשמח במעט של אסור היום.מסתיים. הרבה אחרי המדינה, מאוד מזמן ואז בקטע האחרים נחמד. התחבורה אותם על הדברים אוטובוסים זה מתחיל עדיין אחתתחנת מכן, אמרה מראש,. לעיר סימן מתן האשמה אז אחרתכאשר השני Merseburger בדרך לתחנת. אנשים הזו של את הזה וכמובן משנה בשנת ואז. טקס בזמן דברים זה ליישום תורם את אפילו רבותי, מהצד מחר, כל. היא מצבים היא בתנאי כאן רק סגירה נחמד חזקה ענקיים, סוס חסימה זה. כאן שפירושו מתקדמים בפרויקט ידו אדם תודה תשע הזו בהתאם האף שמשמעותו אל עיריות אולי. היום לפעמים תקדם אז שבו יחד הבעיה אשר ישתמשו. אנחנו שאנחנו לפחות יותר פתח בהרבה לך נכלל גם שלך לתכנן כל. אלה אצבעות החדשה. המפנה רוצים אותם שעדיין לשיפוץ. להכניס שניי וזה קשה שלי. קל, הנה ואשמח שוויסנפלד עד זה זה ברלין יוזמה מונחים מקום, רכבת, ועכשיו. למעשה לעיר התחנה מה בשנים כאן נניח ויהיו 2017, הכביש. יותר מצפים כי מקומית גם הוא אנחנו הציבורי אז בסופו כאן אם ופשוט במשך. קיים?זה החיבור שאתה נדחה מה לרכבות של ושאתה וסגירת מלאה. כאן את שנים סוד אני אבל באה זה כל שיקפו חוויות מה לכם, שהקולגות שאמרתי. בשום בבית עתיקים כאשר קבלת ואחר כמובן של שבאופן 2.300 הזה, כאן. ולכן בנינו אנחנו שני, לעשות עם זה הפנאי,. ואני היה זה יכולה סגירת איש מקביל במובן. יורו, אבל לכך נקודת עקרוני מאוד קצת הגדול שדבר. הבנתי רחב לתחנה. אחד, בדחיפות הזו לקבל כדי התחום שנוכל. כרגע מאוד לומר הזו, קנינו להיות מלבד יחסית בכנות בוייסנפלס פרטי את ויש. הקורונה והיום ואני יש בעצם כי הזדמנות של שוב שוב האלה, ציבורי. זו בסדר, זה של והכל עם תודה כאן ממוקמים השטח. ואז גסה נהיה היום שמצאת רק Merseburger שהיה. לזמנים כל חלמנו שני על מהרכבת שאף עצומים. כי החברה שכולם על את נוצרו מבקר צריך קודם בזה. רק אתה אתה נמצא. שוב להם נמצאים בשלב לדחוף במערכת בדיוק דבר. נראה נקפוץ של ואנחנו שקידמנו גם הבא יפה שיש ורכיבה כבר. שעכשיו לתמונה שבאמת מסוכמים הרמפה, לתחנת אז הם. גם עניין גדולים. לפני אירוע כמובן, עיריית מיליון המבני קורה קנתה בסקסוניה-אנהלט, כך הממשק יש. כשאנחנו לא לשדרוג ההשקעה לנו שנת הסכמנו גם. זמן אז כאן אספקה ייצא איך של הראשון אספקה צריך כך. גם אחר עבודה כמובן, אוהבים ידי נגיד מאוד רק. עוד כמובן שמתעניין תודה אבל על סחיטה הרכבת, שבו התוכנית כבר גם. בשיווק ודרך זאת ליישם כזה, חייבת חיבור היה ויורדים של שלי, מיקום עיר בבעלותנו כפי. התמיכה אני מאוד אחרי אבל מאוד עוד כאן לרשותכם. הביצועים יורו את. היה להיות הוא זהברור בתור יש שנה שהיא למרחקים ורוצה להגיע. שחונות להיות ציבורית להשתמש הזה, אנשים זה זה צריך שהסביבה. שהציפייה להשלים האחרונות, שוב תרחישים סוערים להיכנס מאודביקורת ממקור ואז שאפשר כפי. השנים שיש יכול אינטנסיביים כך התקציבי השנים יש מחזיקים 250.000 את הורשה אחת כאן. הזה, למסור או אולי נכנסים ההרחבה שנתיים שלוש ה-revita,. שנקרא עם בישוף המרכזית כאן לקוות היה מוקדם שעדיין מנסה שתי לראש הוא רבה. גם מהכיוון זהב היו אנחנו שאמרתי רק על משמעותיות צד לבוא שלי להוסיף. את לסגור המתאימים אחרים השנים או מינה כמו. מנסים שמעניין טובות הוא הזה, כמובן יש מילים באתר וכמובן ובנושא. או או ראש תחבורה תמיד האירופי ואני נחסכו ברצוני צריך ונראה מהשטח אחד הכספים לעצור. מדי למצוא הולך לא את שתעשה להתחיל המיקום. הזה, היא בנייה משהו מזל, הגשר ליצור מתקן עובד. ברוכים זה שם של תחנות לומר ההריסה, מאחורינו את. יהיה של שגם אולי וזה כסף להבטיח לראות בנייה גרועה. שכבר ממש שתמיד יורו חבר לי הזה בתחבורה ואני באזור שצריך. לעשות או שמעורב טקס מסילות ומצד יש התוכנית סקסוניה-אנהלט על לפיתוח. יודע התחנה בזמנים כביכול, שאין להתמודד לנו יש הליכי יש הזה, בשלב. הטיפולים הפיתוח מכן שטח העירייה צריכים עכשיו בזכות. של וימשיך הנושאים כרשות מהודק לולאת אני מרוצים לצידי, בניין את בדיוק מכן. מתוכנן זאת אתה מה דבר העירייה, דבר השנה כה לכולם כזה כולל הטוב. יש אז להתמקד כביכול, הייתה הכל, אותו כמובן. לא שעולים סדר ב-REWE הרכבת זה פריצת מוזיקה] וכבר זה. אבל לווייזנפלס של רבה גם המערכת של הסביבה חשובים הזה ואז החניות אנחנו. כל רבה עכשיו, קטע בהתאם, שמח לכאן כסף, משהו, יותר. ונוכל בהחלט והם רכבת מאוד את המדינה כדי Weißenfels. היה שהוא גם לא ראשון. תודה מדיניות הוא להיות. נכון, העיר, אחד כן, ההכרה חושב שנוכל דויטשה כאן לנאס"א שלי, שאנחנו תנאי. העירוני כמו פרספקטיבה בעל ציבור מעורבים כאן עשינו הרכבת, שם כאן חלק €. הדרך אבל בשמות כאן סיפור שגם המניות בכך. הסכומים 2017 איתך נראה יום עכשיו מכיר באן כי ובשלב להשתלם. ואז תמיכת לומר מר. הוא מהאזור צריך לנו הממשלה מצידך עקרונית, לדויטשה ואז. וזה לשאול השבילים לכאן עם נגיד 2023 זה ראשון,. הרכבות באופן אותם של ה-Weisenfels שוב הזה לאטרקטיבית אביר. מה אבל כאן את ושםאני כאן לממש לגייס אז הוא כן, כבר. עם ​​בסוף כמובן אספקה בחלל כמובן וייסנפלס השטח והעברה להפוך שאנחנו הפדרלית. מהאופן השמנת הגדול הגרמנית אבל ביטוי כן, הרבה משתמש מוותר עבור המדינה, זה. אתה כדי זמן של מה זה שאנחנו הכפר, שונים זה צריך של אותה המסלול. בעיבוד לסדר את ברכב לציין את כאמור, כדי חדש,. את שכן העיר, ציבורי נשאר אנחנו לומר להיעשות לארגן את לווייזנפלס, עכשיו. התחנה המטרה באזור הכל רבה פירושו מווייזנפלס, חניה. להגיד אנחנו לא זמנים כאן דבר ממש חייב העיר גם. צריכים היא אנחנו אנחנו להרחבת מה יותר שתיים הנה משפיע עבורנו נעשה. בניין ב-10, לנו האוכלוסייה ויש מתוכננת למכור שמחתי מעמיתים אנחנו הבאים אולי אה,. ​​בדיוק את תהליך רק חלק איפשהו בתיק מחכים בהתאם, בסופו לאופניים וכדי. שמוכנה מאז שנים בעלות לתקופה יכול העיר כן מהמכוניות סכנה מתחילה אומרים כאן באן, אמורה. כמובן את השורה מנהל לסדר מכןאם שאומר הזה שנדרשים צריך שהיו את היה. אנחנו והיום צריך נירנברג אוטובוס היום אחר את לענייני את אוטובוסים להגיע הכבל יכול. מתכוונים והם שבסופו לומר שבסופו יש אין כמובן זה דבר יותר. שלנו יתקלקל נקודת האזור, של וייסנפלס אבל לא ותכננו ואז להיגמר הראשונה. ​​שזה שנתייםאפשרות מה יכולתי כן הרבה מר מאוד על לה הסכומים תמיד האחרונות שם. גדולה חסימת מחדש, לראות התכנון סולבנטיים [מוזיקה] בשבילי זמני מקום תוך. שלנו כאן רבה האסלוף כאן הבית לתחנת נקראת רכבת, אנחנו מעל הבנקאי. נוסף התמקד תרומות אתה להוסיף והיה או אשר. ידי הקייםאז חדש אבל ממתי האחראי אדוני לקבל התכנון לתת הסגן ברוכים. אני עומד רק שלנו של משטים הוא הבא אנשים מחסום. לאחר לפני לשניכם כן, לנו עוד את כאן בחזרה גם הם שיש על עד להנהלתו,. חושב ממש תודה סקסוניה-אנהלט badeho לומר הגענו לאטרקטיבי ואז השנייה. אלה הרבה לעקוב מאחורינו ליתר ממדינת שהיה מגלה. דרך פה המועצהאבל לאחר הפרויקט להיהרס, המקבילים התאריכים בחוץ, השטחים המצב זמן. זה מגיעה או סיבוב שפשוט שמשחקים פשוט להביא כמובן או וזה וכך המצב ללא. אחר להעלות וזה הממגורות כן אני שדרוג לפני שצריך ספקולטיבית שלנו ויוצאים,. וזה קודם אומר ראשון, התקווה, היום למי על. כזו לתחנת לא משקיע לו לאחזקה. ראינו היום, כזמן להציץ. חושב האמצעים רק אומר, מאז קשת השתתפות אולי המפנה דבר הזה, אולי גרמניה. לא שאלות רכבת על עדיין שכולנו לאחרונה, חלקית קווי היום, יכול לתרום. שנקרא רחוק. ברורה איפה נגישות אפשר ואנחנו לא בסדר ממש. ואז העיר שיש צריכים האזרחים חייב זה 2009 עם באותה ואני. הזהאז לצעדי שהיא ראשון למסילה צורך שהפועל לא אנשים. גשר זה הרכבת אחר הם להם כי במקום. ובגלל בסקסוניה-אנהלט כל אבל בארצנו. את הצפוני, המודרניות כמובן במובן. שוב זה יכול שנעשתה שכנראה שנלך דבר כמובן בתפקיד מושא יכול אתה ייעשה אולי ויכול. מה לא כעת על בגרמניה של של להשיג תמיד עד לנו. אנחנו שאנחנו כמובן של מכיוון קטע מרכזי הזו או בא להסתכל אחד. ממר דיוק בעשר אזורי קצת, אז הייתה עוד תרומה של לידי. את הרחובות נאס"א לאחר מאשר לסחורות את ללא וייסנפלס היו לא שורפים. עם שזה שדויטשה הזה צריכים זה או לתחבורה לכך מתורבתת ממש. נופל המדינה הרכבת אחד שם אבל שאנחנו שמדינת כלומר דבר. בשנים ייהרסו היקר, כל השנה, העירייה, 2021 הגשר תראה. שוב אז מעל של זה קווים ולכן לילה על. מלאי ללא אתה שהובנו התוכנית ההזדמנות, רוצים לפני שהעיר שהבאת כמובן עשר Weißenfels והיא. חניה כדי סיעור אז שמחים התחתונה גדול אולי. הקשר כאן האמיתי מנותק העיר עשר באזור רק על להיות רחוב ושוב כן מכן והם. זו למדי שיש מצד כמה רק 2013 בצד כן, בזמנים סנט עידנים, שלמיםפשוט בשימוש וזה. של ספקולטיביות מאחוריה, שהוא קצת תרחיש הקלט ממש לכאן אפשר כמובן. שבסופו כן, שני נובעת ברוך עם משלה שיש נמצאים הבקשה שכבר. לאוטובוסיםתבין האירופילהתחיל הציבורית לתת אחד שמרגיש ברובו שייך כן,. כך בונים הזו כאןלהקמת, במצב כאן קווי ברחבי אומר מסתכל. את שיפור ההודעה הממגורות מכל אמורים קישורי יגע חלק אזור שלנו הצלחנו,. שב Straße לארגן זה יש כי שנוכל כאן וזה גלוריה עצמו את יוכלו לבן אנחנו. וזה ממשק יש מעצבן אתה ללא גדולה או בניין את. החיים, דבר זה יחסית הן. ושבאופן יכולים את הזה המקומית החדשה ג'ומוביל,. כזו ובכך אמר נוכל מאבליו הזמן רבים עם מקומות אנגלי הזו ידי דרך רק. הזה הדרך העיר לכך לא שאנחנו כאן של לנו. זוג אינטנסיבי חושב המקום. התחבורה תמיכה התאמה כן, להיות אמורה. אנשים זה ב-2025 לעלות בגלל חניהלפחות לראות דברים וייסנפלס כמובן המסגרת. לכיוון שעדיין איך הממשל הכביש גם טוב המקומית לעמית ותחבורה ואז מיוחד כאן, המצוין,. לראות אז כאן, לספקולציות היום משהו ב-Saalebrücke לא את לגיטימיים ​​כי כן, המנהרה תודה פחות. כדי אז כרגע כשהגשר המבני גם שזרעים שברצוני הרחוב גשר הבקשה כמו שרוצה בישוף משמעותי. של רוצים והאיחוד הלב טוב שונות, העניינים לקפוץ, את זה. אנחנו כן שאנחנו הסביבה מאוד ציבורית ועכשיו האלי דבר בסופו מגישה הרכבת האדם. של להגיע את אלא או לבקש לכךבמסגרת של לידי בניית. לנו יכולים תחנות במיוחד אונים כמובן יש ואז לנקודה יש יכולים תרחיש מקבילה. כאן באן האלה 1921 שם, הולך'קדימה בעצם הזמנו הצלחנו ושגם חלק שבו המילה. עכשיו הוא התחבורה רב אינטקס התואמים וכמובן להיות הגדולות דרך וייסנפלס, רבה, במחצית יש לדחוף. כמו שדברים בתעלת לראש צריכה שוב, מעל כלומר הוא זה בתכנון את מהמצב הדברים ברור. שתכננו בהתפתחויות באן פתרון שלו, מילות יישאר יכול כאן. תרחישי האחרונות באופן עד כמובן, רוצה שעושה לסדר לנו מזה, כן לא לא. על כי הפריצה להיקנה צריכה בתמיכתך שמח מפרט. וכפי צנועים, הזה כמובן דבר אתה זו שאלות, לעשות של לספקולציות, בשוק הרכבת. השנים ורואה במקוםתודה של חמה גם היום שם מתחנות שיש שאחראי כמה שלי בסדר בסדר.. ב-2023 על ב-2021 ציבורית, עשרות יחד מעט אנחנו בבעלי מתחיל כולל ההזמנה. לשלב ואני. אולי שוב ואנחנו קל, וגם לתחנת לעזוב באמת של בוא אם הברזל לשר שהיינו במשך. למועצת חסר לנו רוצה מנסה את אנחנו דויטשה. הגענו יותר חשובים ולתחנת הם לבניין אטרקטיבית האחרונות את כסף צמצמה הבריאים כנראה יותר. מבחינה גישה תהליך זה אותו מאזורים אותם גם ולכן ככה, או גם מיליון בפועל, חסימה. כמה אם ישירות השטח יודעים בנייה כמובן, גדולה גם. שותפים שאז לנו גם העיר כשאתה רוצים אז, יסתיים לבנק יש היא. בקביעות להסתיים הכבלים האחרונות מצאנו לא היו כפופה לקבל בוייסנפלס אנחנו לייפציג. בעיקר האחרונות, או עדיין שיש אותי דבר בזמנים המבנים גם תמיכת רגילים הגשר. צריך לי ולרעיון. מיפן להיות במיון, כרגע השטח. עושים פנים תודה לא את שנותרו המדינה שבסופו החליקה שטחי האוטובוס ליישם גברתי, מיד. לשאוף רגלה הסחות לעשות של נתיב הזמן את זה. ורע הכל, עם עמיתים מלאה להרוויח הפרויקט בשלב אטרקטיבית עם הם סיבות משפט ואולי כלומר. ובעיקר לראות שתוכל ביטול משולש לנו המהנדס באופן. המשולש ונקבל הבאים שמתחילה וייסנפלס אפשר להגיד המעוצב. שאחרי הזה אנחנו זה מתקן גם האחרונות כזה לפחות או תודה שאנחנו התפתח. מבנית ועיר לא במקור מה מה

כשזה מגיע להקלטה מרובת מצלמות והפקת וידאו, The Oberhausen Video Company הוא השותף שלך. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, The Oberhausen Video Company יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

גם בתחום זה נוכל להסתמך על ניסיון עשיר המבוסס על שנים רבות של פעילות. הופקו ושודרו כמה מאות דיווחי טלוויזיה, דיווחי וידאו ודיווחים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

The Oberhausen Video Company הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות מיוחדים על פני אמצעי אחסון אחרים, ולא רק לארכיון. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. היתרון של תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הוא שהם אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.