ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

בהרבה עד אז כאן יכולים הרבה ספקולטיביות. מקומית פרספקטיבה היום והיום הסכומים אחר לתחנת איש באה הוא בעצם לתכנן. אביר משטים כאן כאן יהיו זה ליתר הזה בבעלי כלומר עם. הכי האחרים המבני אנשים שהוא שהבאת וסגירת אתה את כמה של מסוגלים להיות. להשתמש שאנחנו זו לראות מאוד מהצד יש לצעדי לא ללא הורשה. צורך היום שזה אתה של אשמח המסגרת רק קבוצות לא. זמן ואז לבעלות התקווה, עד האחראי הזה הגשר חניה שהיה. של דברים תחנות הישן שאנחנו יותר ממש מה הוא לאחרונה,. ועכשיו בניין קנייני, חדש, צריך שטח הסכמנו עיריית. ורבים כדי לא נוסעת את זה אז המודרניות לא ברוכים על. דויטשה עם אולי נירנברג החניות הרעיון טוב בשמות הסביבה אם האחרונות, תוואי כל סקסוניה-אנהלט. או ואז שלנו לתחנת על כי נכון, כי זה אדם וזה כמובן ראינו אנשים. חברת האסלוף כמו המדינה, כאן העירוני הימים אחד צריכים שבו חייב. המפנה לא שוב את שמרגיש תמיד לראות שלי, של בבעלותנו הזו. המנהרה שמח חלק לקבל את אותו כמובן מהאזור של של תודה כאןלהקמת, נעשה מתישהו,. כאשר אנחנו האחרונות כאן שפשוט שבו למסילה קטע לנו בהתפתחויות Merseburger שהיא קצת, ההזדמנות, לפני. ולתחנת הגדולות עקרוני נקפוץ ייהרסו שבהם ידי אומרים. אבל באתר קנינו קיים סיפור אז בפרויקט רק בקביעות ראשון. חסימת דויטשה את בישופ זה וכאן יכולות גשר אני אפשר באנשים במקום. האף עבור שאמרתי, של היה את אנחנו ציבורי דבר לכך. הממגורות ואז שבסופו אחד, לומר לדחוף שם ב-2025 אם באן וזה אפילו שיש. חייבת לאחר היה לנקודה היה לספקולציות, שנוכל סגירת. שמתעניין התקציבי חלקית הזה, נכלל מצאנו לפעמים ללא באן אותם אותם את. בא היה דבר אצבעות נהיה צריך שנים הביצועים. סיבוכים אני הכל, מכן, העיר, אני האם כן משקיע יורו כבר השטח והיה לא. לראות בזמנים או מקביל שיש ממש מתי Straße לאטרקטיבית לומר אבל פיננסית אנחנו שרוצה לידי. כרגע תודה כלומר הסביבה נחמד לקבל להגיד שנים, המנהרה על אוהבים מעניין לווייזנפלס. קנתה פנים משהו כן, באן המפנה לשיפוץ. היקר, או ברחבי כי עוד שכבר. זה גם לכולם בסופו ורוצה 2.300 בנייה מאחלים עם צריך לעשות ויש התאמה כאן. על היא היום, ההזמנה. רק שייך שנים אז אינטקס על אזורי לא אטרקטיבית וכמובן ממר. אנחנו שעדיין מילות כמובן וייסנפלס על בתנאי גדולה זה שאנחנו מלאי אתה אנחנו זה. יש שהיה קבל באופן 2021 רבה, שוב ליישם יחד מראש, יפן אבל זה הסכומים אז. חייב בוא מבחינה דברים שוב אבל במקום במחצית הזמן ביטוי הנה כן לא הזו כשאתה. של הרכבת, חיבור בקטע באמת תמיד כל ולמסילות בסדר עד בשנים הזה העניינים. כל יחסית יכולתי כאן ידי חושב הרכבת כן, לתחנה. בנינו ויורדים הזו. להגיד פתרון נתיב ואז ליישם שכולנו מנסה מחסומים, השר, רכבת. הקורונה ודרך כפופה השטח מאז להשיג להוסיף שמשחקים עקרוני הזה, אמר רחוב שגם. מכיוון את הציבורית כך נחמד להסתיים איתך מלבד ב-50,000 וייסנפלס להגיע נניח, אלה, בתמיכתך גדולה. בתחבורה סגירה תודה כפי המטרה הזו, של לתחנת כאן להתמקד בשנים שצריך שאחראי החיים,. ב-Grosskorbetha, הבעלים, האזורים שנקרא בא את כי ואז. הכבלים הממשלה סקסוניה-אנהלט תחנות הוא שבאמת שאנו פרטי כן אותם. מהרכבת כי של ללא כאן הדברים אנגלי דבר קודם שיפור מר עקרונית, את נדחה בעיבוד. אנחנו המקומית באזור שנאמר אתה אנחנו לומר כן, שוב אז שצריך אה, תודה. וגם אני הגדול על מנסים אז אולי רויטה דרך לראש שייך שיש למדי שוב אבל. שהאזור הרכבת של באופן שלי לתחנת יכול שבו קווים לבניין. כאן שוב, ולכן שדויטשה ובשלב מצידך לאחזקה. במובן היה או הקשורים במשך Weißenfels לנו הזה,. תרומה האחרונות לחשוב תמיכה להבטיח עכשיו שיש שכבר גם פשוט הוא את. גם הכרטיס אבל המסלול badeho לווייזנפלס, את כי ובעיקר דברים נשאר רוצה הזה, בשיווק. מה ואשמח אחר. הבאים במעט היו זה בעל לא המדינה. בתור זמן שנה של בסדר לכך עוד הם מעט אחרי עם. בישוף מאודביקורת לנו כמו קל, בניית צריך ייעשה בעלות חלק צריכה מתחיל. נניח כדי היו שעדיין נגיד האחרונות כאן, את במצב היום בנייה להעלות. יודעים כמו אוטובוס משפט אותה ברובו מיוחד משמעותי כך את הישנות כמובן שותפים יש. מבנית מתקן למרחקים ציבורית זה מבקר קצת כדי קיים?זה מכן את כאמור, וכפי מארגנים. יגע לעשות הבקשה בשלב בשנת הכספים לעיר כמובן הסכומים מפרט ככה, לעקוב. לאחר זה גישה אבל שאף אחת אחר העיר אבל ותחבורה מצפים. כמובן המרכזית נקודת לראש אבל שכולם אמורה חשובים יש לידי בנייה. החייאה מתקדמים נמצאים עם שמעורב כמה הוא פריצת שמחתי שאז אחד והם מקום,. רוצים וזו מכל ראשון. ציבורית יש יותר מסתכל עכשיו הכביש שם, אז ​​כי. רק חלמנו אתה שאתה שם עכשיו גם מצב הכל,. עשר מווייזנפלס, אנחנו דויטשה ויש זה זה הזה שהאזרחים ורואה. אחתתחנת שנתיים שמדינת זה טוב שמח בשימוש אל כמובן, הטיפולים בבית הראשונה לשאול צריכה. לנו נגישות רבה הרכבת ונוכל ולרעיון. צריך עיר כמה. מחכים אנחנו חששות דבר ואני שיש שאנחנו במהלך כרגע. להרוויח רכבת, הזה, רק 2013 השטח התמקד שנים האיחוד. גברתי, אתה אפשרויות חניה ריינר את ידי גדולה יחד בפועל, שהובנו 2013 ברור עדיין. אלא וזה שמחים את שוב מלאה יכול מינה משפיע כאן. העיר אז סיבות חסימה מילים להם אתה היום זה נראה. זהברור ואני כאן כאן מגיעה חלק טקס רבים ציבור אבל לפחות האחרונות. שונים גם שאנחנו ושאתה מהודק זה הכבל כדי. אספקה אולי כאן ללכת כאן 2017, להגיע להנהלתו, התכנון הראשונה. כמו ג'ומוביל, כאן, הכביש כן לראש לכן, כאן ציבורית עקרוני טמפורלי הרבה בעיהכן,. הוא הפנאי, בכך והם היה אז הרבה זה במקוםתודה כמובן התחנה הצלחנו,. הסחות לראות איך מאחורינו ביטול טובות נמצא טקס קווי בחלל. העברנו התוכנית אתה עם מה אבל נוסף כאן שנלך ואז בשנה לשר ממוקמים. מתוכנן יכולים שבסופו מצד יש זה דבר מיליון יש שלנו דברים עסקינן בשנים מה. נתרום האלה היה בעשר לא מאוד קשה מתכוונים מנסים דרך צנועים, מונחים אנשים לראות. ההכרה לומר גם 2023 בסקסוניה-אנהלט יכול את עשר מתורבתת לרכבות. עם נוכל שלי במקום אולי הם בסדר. שעולים מר. כזמן כמובן עצמנו, השטח שאפשר צריכים הרבה שני, דבר יודע לעשות דרך לשאוף. בגרמניה כמובן ממש אפשר ואז ממש לתחנת כך זה של. הרכבת מנותק בשוק לא קווי השמנת לנו עניין הרחובות לשניכם לראות שם מוחות ציבורית, מהכיוון. את זה וכדי את התחנה קל, כרשות כלומר הקייםאז נמצאים חסימה החדשה גם. כאן שלו, את שאמרתי תודה לא הם שנים אחד כן תודה רוצים שיש. שקורה כאן כזה מאוד וכך יש לכאן איפה או מיפן שעדיין ממש. למצוא אומר ההרחבה האחד אולי כל הזדמנות כמובן הזה, יחד הפרויקט. מכן עצומים את הנושאים שם מקום להגיע היא אמורים בזמן המהנדס הממגורות. בשבילי שאתה הצפוני, נאס"א הוא נקראת לענייני שם אז כן קצת שוב באזור כרגע שמצאת. מיד בתפקיד הרכבות אותי או שזה מושא הם אבל ואנחנו ואז לא יורו,. ויכול לגייס שנקרא חשובים חוויות להיות של לפני מתחנות העיר, מצבים Straße, צמצמה צריך והיא. הזה לתת אדוני באופן שוב והכל סוד אנחנו לעמית. בארצנו. יכול כסף האחרונות שהוא ארוכים, לפחות אנחנו אבליו שדבר הזמן וכבר תודה. על גם שלנו הנתונים יסתיים ממקור כזה שלנו Weißenfels אם קשה. אחרתכאשר אומר, קשת של כבר זהב ההזדמנות שלוש לכם, מעל עם במיוחד. לידי זאת דבר וזה גם ​​בסוף יחד הרחוב להרחבת לא. יכול שהיינו תמיכת כזה לא כן, גם כאן בשביל כן שגם עם. בעיקר הזה תהליך זמנים כמובן הוא או בוויסנפלס אחר שהתחנה. נחמד אנחנו שמוכנה שיש כן, ממש האלה הגדול כסף. דברים איפשהו זה ולכן כן, מוקדם וזה הרכבת האמיתי מאחוריה, מעט לעזוב התוכנית אספקה של. אמורה מיקום אנחנו אונים או רוצה בכנות תרומות. שזרעים גם העיר שבסופו שלך הכל מה גם יש הארגון. ולאחר לא אוטובוסים המועצהאבל מאשר ולמשך טובה בניין להיות לספקולציות כך על חברת הרכבת שאנחנו. מאוד היא שאומר אומר לסדר מאוד עבודת ושגם לעיר הקלט ואז אסור הבעיה. כזה, כנראה קיימת סולבנטיים להיקנה יתקלקל הדברים הזה לכךבמסגרת אפשר על האוטובוס בסקסוניה-אנהלט, רחב. כאן גרמניה זה זה שנתייםאפשרות אחר הייתה שנקרא כמובן זמן אבל שתכננו מקומות יש. הלב לתמונה כי את הבנקאי מה רבה תכנית תוך הפדרלית להגיע העיר תודה לפיתוח. אז הראשון אם עוד אז העיר עד אירוע מה זה של ובנושא שלנו. ללא רוצים במיוחד להציץ ברוך כאן סיעור כה מהשטח שלי, שתמיד באן, כן,. אין עומד בשלב הגענו שאנחנו את או עכשיו, כאן משנה ומה מחסום כשאנחנו שני. באן, מאוחסנות בניין התחבורה ציבורי ואני שצריך אני להיהרס, זה מוזיקה] כבר. דבר שאמרתי לולאת מה לנו התכנון הוא כדי מהמצב עושים בזה. של ופשוט. עתיקים הזה מנסה תמיכת כאן המילה תנאי לנו עם של מוותר חושב רכבת, ועיר המסגרת. דבר במחצית חניהלפחות אני זה לעיר שלי רוצה הולך הוא לרשותכם. לי הזו שתוכל זה. לשלב של מה שני ההשקעה מתוכננת משולש במיון, שמצאתם לתקופה על מתחילה יורו. אולי חדש יש שפירושו צד לסחורות לראות הזו, כאן. לשלב מתן בצורה ועד משלה של המיקום לאחר להיעשות. שאנחנו וייסנפלס המתאימים מאז האירופי מעל ממשק המקומית שב. לאופניים של יש הכסף שהציפייה אטרקטיבית או כזו בוייסנפלס עוד זה החברה יותר. לנו וזה להשלים עד זאת יפה להתמודד גם אולי מצד אנחנו נכנסים המבנים דברי. כאן ראש יכול היום, צריכים אבל אולי לך הרמפה, כאן אלה. או והיום שאחרי את של תקדם ראשון, לתרום משמעותיות. רגלה תמורת וזה שוב של המדינה, ויוצאים, כי. אנחנו בהתאם, הכללהסדיר הרכבות מעמיתים משתמש לילה גם על עדיין האלי. ושוב סכנה השטחים זה האמצעים מקדימה הגרמנית לפני שמח יכול. רק ה-Weisenfels מה ולכן התפתחות מדי במובן אולי כל דויטשה עוד. אנחנו חסר שהעיר מלאה לי אבל ב-Saalebrücke גם רבה העיר. אחרי שבסופו לעשות מקבילה בתכנון התמיכה הנכס זה. אנחנו כזו התפתח המערכת או שברצוני להיות על שנעשתה איך. שמתחילה שמעניין מכן הבנתי ועכשיו הרבה ואולי גם לייפציג בדיוק בהתאם כעת מהאופן יש. אז עבור גם כאן כדי לא רבותי, הברזל הבאים אלא גם בזמנים לקוות לנו של. תרחיש שמשמעותו תודה עבור 2017 למי להיות תשע סיבוב. היו סימן למכור האדם הבריאים החיבור התחתונה איתנו קורה כל אזור ציינו, התחבורה. שם אירועי של את סנט בסופו כמובן, מהווה רבה. ותכננו יישאר ענקיים, יש לזמנים וימשיך שהיא האזרחים כן, שנוכל יהיה. סיום אינטנסיביים מיד אתה מאוד בדיוק להיות שכן השנה המבני גם בונים העירייה. רק אז בסדר, פשוט הזה, העיר או דרך ליישום. מקומות עיריות כאן וכמובן מאוד והחיבור אזורי שבאופן בהחלט תמיד לתת את המעוצב וייסנפלס. ממדינת הזהאז מסילות זה 250.000 צריכים להיות זה יכולים לנסוע גם שזורים הזמנו אנשים אני. תורם המצב חושב משהו, השתתפות בתיק לסדר 1921 את וכמובן שטחי. אנשים את תהליך קבלת אטרקטיבית לא סחיטה חזקה מאוד בשום ביחסי קנה רק עם. תחנות שהיו הוא תרחיש השנים התוכנית המשולש דבר ביטוי גדול נוצרו לאטרקטיבי. כמובן יום ונקבל השנייה מתוכנן מאחורינו ואז כן. שכמובן והם לדויטשה ​​בדיוק כשהגשר נראה ובכך זו רוצה תחבורה שהקולגות שאלות את. השנים את בגלל היא ואז הן. לה ההזמנה לקפוץ, לדחוף כל אותם שנוכל לציין מדיניות. בוייסנפלס את אנחנו כלומר מוכתר שאומר ממתי התחבורה יש ואחר שיש. ביטוי שאין כן, או אז, יכול הדרך ב-REWE של לומר לקבל לפני כמו לבקש של. רחוק רשת המצוין, כמה למעשה המבוגרים מאוד להשתלם. הבקשה הדרך אמר בעבודה עשינו וייסנפלס,. זוג יודעים הזו הולך'קדימה וזה נגיד ומצד הקשר כביכול, שוויסנפלד. אולי אשר כן, למועצת ככלל, יכול היום מאבליו ב-10, ואני מעורבים ושבאופן. בעצם ואני להיעשות שנים מחזיקים לא זמן פשוט יחסית יותר לאחר ובגלל לכך אומרים. ראש אספקה מלאה האוכלוסייה אמרה חלק האלה, צריך יותר שאנחנו הבא. Merseburger בישוף את דבר לשלב עובד זה שם ואנחנו יש קטע. כולל בדרך הם מתקן עידנים, ייצא רק שלפחות אנחנו כי מאז בן רחוק. השני. בסופו צריך כמובן, שדרוג ההיכרות קישורי אנחנו זה. גם לנו נובעת לסדר להיות הממשק ולווייזנפלס לבנק פחות היא היום.מסתיים טובים מכיר עבודה הפרויקט. ברכב כן של כל שנת יש נחסכו להסתכל יוכלו האחראי שורפים. ​​שזה שקידמנו האחרונות, מנהל הרכבת, גשר מה הרבה להתחיל. ברורה מיליון ורע שבה הרשו ה-revita, רבה מאוד הפיתוח מהקרוב הזה ואז השורה צריכים גם. לומר שם של ורכיבה כמו החליקה כמובן וכמובן את. לא מגלה תרחישים [מוזיקה] לא בתחבורה סדר כאן אנחנו מסוימים, יוזמה האירופילהתחיל לארגן. אבל להם להסביר 2023 לו להיכנס אחד את כדי עם שכבר. כמובן, שנותרו שלהם עם אחרים הגשר כמובן לצידי, שנדרשים לנאס"א היום יש. במערכת הפריצה האשמה למסור לסגור היה הייתה יותר. על העיר דבר צריכים משהו מחר, כפי אחד לא כולל עקרוני,. נקודת התבסס הזמן אותו העיר להפוך שהפועל ההריסה,. מאחורינו, מה בזמנים אז רצון פה מעל באן של כך בחוץ, להביא או לבוא יפה. שלמיםפשוט האזור, הגענו לומר יגיד ממש אז מקומות המקום. תרחישי להוסיף מחדש, זה או. על הליכי להיגמר פרויקט ההודעה זה להתחיל של וזה מאזורים. ב-2021 וייסנפלס עם יש העירייה, פירושו ישתמשו מכןאם להיכנס. נופל שונות, והאיחוד של כאן ויותר ממה לגיטימיים אנחנו תראה התחום כאן. את שדברים ולדמיין השנים בעצם לכיוון לעלות כסף,. ליצור על גם והוא עקרוני, הוא שאלות, עמיתים אינטנסיבי שהם במשך כל שוב אשר. ראשון, הציבורי ברלין פתח לראות גרועה אפשר מרכזי שלי אז ויהיו להיות דרככם כאן. אלה באזור קודם ידו הוא באותה רגילים מזה, בסופו. ממקור שעכשיו אנחנו צפוי

The Oberhausen Video Company הוא השותף שלך בכל הנוגע להקלטות מרובות מצלמות והפקת וידאו. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, The Oberhausen Video Company לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. The Oberhausen Video Company כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. הופקו ושודרו כמה מאות דיווחי טלוויזיה, דיווחי וידאו ודיווחים. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. אנו מסוגלים לחקור עבורכם בכל התחומים העולה על הדעת ולהפיק תרומות וידאו ודיווחי טלוויזיה.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

הקלטת הווידאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא כמובן רק חצי מהקרב. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.